Plano Cicloviário de Ribeirão Preto: prefeitura realizará reuniões em todas as regiões da cidade

A prefeitura de Ribeirão Preto, por meio da secretaria de Planejamento e Desenvolvimento Urbano, realizou na última quarta-feira, 21 de fevereiro, a primeira audiência pública do Plano Ribeirão Preto Ciclável. O evento marcou o início de um processo participativo essencial para o fortalecimento da infraestrutura voltada ao uso de bicicletas na cidade. Durante a apresentação do planejamento de trabalho, os profissionais responsáveis pelo Plano Cicloviário enfatizaram a importância da participação da sociedade civil para a construção de um documento que reflita as reais necessidades da população.

Com o objetivo de engajar o maior número possível de pessoas, estão previstas dez oficinas em diversas regiões do município, além de outras quatro audiências públicas. Essas atividades permitirão que os cidadãos contribuam com ideias e sugestões para o desenvolvimento de um plano que atenda às demandas locais e promova a segurança no trânsito.

A diretora de Mobilidade Urbana, Hellem de Freitas Miranda, destacou a necessidade do engajamento social: “O Plano Cicloviário será um braço do recém aprovado Plano de Mobilidade Urbana de Ribeirão Preto. É fundamental que a população participe desse processo democrático. É um exercício de cidadania para conseguirmos criar um plano que absorva as demandas da cidade”.

Além disso, o vice-prefeito e secretário de Planejamento e Desenvolvimento Urbano, Daniel Marques Gobbi, ressaltou que a gestão municipal busca criar um ambiente amigável para as bicicletas: “É um planejamento de longo prazo que começa agora. Precisamos garantir segurança para os ciclistas e promover o respeito no trânsito”.

O Plano Ribeirão Preto Ciclável tem como horizonte temporal a projeção até 2040 e abrange todo o território municipal, com especial atenção à área urbana. Visa contemplar aspectos como regulação legal, estrutura administrativa e políticas educacionais, promocionais e econômico-financeiras. Atualmente, a cidade conta com 51 km de ciclovias, com projetos em andamento para expandir essa infraestrutura e promover o uso da bicicleta como meio de transporte sustentável e saudável.

Ribeirão Preto conta com mais de 50 km de ciclovias

Para melhorar a mobilidade e diminuir a emissão de CO2, Ribeirão Preto investiu na construção de ciclovias, com o objetivo de incentivar a utilização deste tipo de transporte.  Nos sete anos foram entregues aos moradores mais de 30 quilômetros de pista exclusivas para bicicletas. No total, o município possui mais de 50 quilômetros, além dos construídos pelo Programa Ribeirão Mobilidade, a cidade já contava com 19 quilômetros.

As ciclovias estão presentes nas avenidas do Café, Dom Pedro I, Luiz Galvão César, Octávio Golfeto, Francisco Maggioni, Presidente Vargas, Magid Simão Trad, Luzitana, Cavalheiro Paschoal Innecchi, Meira Junior, Independência e Braz Olaia Acosta. 

Além das ciclovias prontas e entregues aos moradores, existem 5 quilômetros construídos da ciclovia Costabile – Kennedy. De acordo com o projeto do corredor de ônibus Costabile – Kennedy, serão no total 7,2 quilômetros de ciclovia.  A pista começa na praça Winston Churchill, na Lagoinha, e irá percorrer as avenidas Presidente Kennedy e Maurílio Biagi inteiras, terminando na Costabile Romano. Agora, faltam apenas alguns trechos na avenida Presidente Kennedy, onde a ciclovia será construída sobre o canteiro central, que teve galerias de águas pluviais instaladas em toda a sua extensão.

A implantação de ciclovias é uma tendência de grandes centros urbanos, que permite cada vez mais a circulação de bicicletas de forma segura, além de melhorar a fluidez do trânsito. Com a ciclovia é possível utilizar as bicicletas no deslocamento para o trabalho, lazer, dentre outras atividades.  

O programa Ribeirão Mobilidade contempla 30 grandes obras, 23 delas já foram entregues à população, sendo 11 corredores de ônibus e as ciclovias.

Gol de Guilherme Madruga é finalista do prêmio Puskás

O meio-campista Guilherme Madruga, de 23 anos, do Botafogo, está entre os finalistas do Prêmio Puskás de 2023, concorrendo ao gol mais bonito da temporada. Ao lado dos paraguaios Julio Enciso, do Brighton & Hove Albion, e Nuno Santos, do Sporting, Madruga conquistou sua vaga após votação, que envolveu ex-jogadores, ex-técnicos, personalidades influentes e o público.

O gol que colocou Madruga na disputa foi marcado de bicicleta durante a vitória do Botafogo sobre o Novorizontino por 1 a 0, em junho. A jogada viralizou, ganhando destaque em veículos esportivos globais e gerando a campanha #MadrugaPuskas nas redes sociais.

A cerimônia de premiação está marcada para 15 de janeiro, em Londres, onde serão anunciados os vencedores, incluindo o melhor jogador e jogadora da temporada no evento The Best. Madruga, que busca ser o terceiro brasileiro a conquistar o Prêmio Puskás, expressou sua felicidade por estar entre os finalistas e agradeceu aos votantes, destacando a sensação indescritível.

Nascido em Campo Grande, Guilherme Madruga iniciou sua carreira no Botafogo como zagueiro e destacou-se como segundo volante. O jogador chegou ao Botafogo em novembro de 2022, vindo do Desportivo Brasil, e atuou em 46 das 54 partidas disputadas pelo clube na temporada, marcando golaços que o colocaram no cenário internacional.

Dia Mundial Sem Carro: mobilidade urbana e sustentabilidade são parte da conscientização

Hoje, 22 de setembro, é comemorado o Dia Mundial Sem Carro, uma data de relevância que promove reflexões sobre a mobilidade urbana, especialmente no contexto brasileiro, onde a presença de automóveis é significativa. Segundo dados do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), quase metade dos domicílios no Brasil possui um carro, e 25% têm motos. Essa estatística destaca a necessidade de aprimorar as opções de transporte público e sustentável no país.

O Dia Mundial Sem Carro convida a população a deixar seus veículos na garagem em prol de alternativas menos poluentes, como ônibus, metrôs e bicicletas. Além da dimensão ambiental, a data ressalta a importância de melhorar a mobilidade urbana nas cidades brasileiras, tornando essas práticas uma rotina no dia a dia.

A Associação Nacional de Transportes Públicos (ANTP) enfatiza que um ônibus é significativamente mais sustentável do que um carro individual, emitindo 8 vezes menos poluentes por passageiro transportado. Além disso, um ônibus pode transportar o mesmo número de pessoas que 40 carros, ocupando apenas 5% do espaço viário, em comparação aos 840 m² que 40 carros ocupariam. Adicionalmente, os ônibus são considerados um dos meios de transporte mais seguros, com apenas 2% das vítimas fatais em acidentes de trânsito estando em ônibus.

Para aprimorar a mobilidade urbana e torná-la mais sustentável, os gestores públicos devem investir em melhorias, como a introdução de veículos elétricos, que são ambientalmente amigáveis. Segundo a Associação Nacional das Empresas de Transportes Urbanos (NTU), o uso da energia elétrica nos transportes públicos pode reduzir os custos por quilômetro rodado em 73%, comparado ao diesel. Embora a eletrificação da frota exija investimentos significativos, os benefícios econômicos e ambientais são substanciais.

Exemplos internacionais, como Zurique, na Suíça, demonstram como é possível incentivar meios de transporte sustentáveis, investir em transporte público diversificado e adotar veículos elétricos. Além disso, a digitalização dos serviços, como o uso de aplicativos para pagamento de bilhetes e mapas para orientação dentro das cidades, pode aprimorar a qualidade e a previsibilidade do transporte público, contribuindo para uma mobilidade urbana mais eficiente e sustentável em todo o Brasil.

Na 1ª prova da temporada, equipe de ciclismo de RP conquista três pódios

Na primeira prova da temporada, a Equipe de Ciclismo de Ribeirão Preto se destacou na categoria Open Juvenil e conquistou três pódios na etapa de abertura da Copa São Paulo de Ciclismo, realizada neste domingo (19), na cidade de São Carlos.

O ciclista Fernando Minervino de Almeida Leite ficou na terceira colocação, enquanto Wellington Pereira dos Santos cruzou a linha de chegada em quarto lugar. Já Vicenzo Domingues Drugowick terminou na quinta posição.

Assim, a equipe ribeirão-pretana começa a temporada como terminou o ano de 2022, quando conquistou 23 pódios na competição.

Agora, os ciclistas voltam a competir no dia 2 de abril, quando disputam a etapa de Catanduva.

Seletiva

Antes, a Equipe de Ciclismo de Ribeirão Preto realiza uma seletiva com o objetivo de garimpar novos talentos para a modalidade.

A seletiva será realizada no sábado (25), a partir das 8h, no Alphaville (veja mais informações nas redes sociais da equipe).

As avaliações serão realizadas nas categorias Infantil, Infanto-Juvenil, Juvenil e Júnior, ou seja, para ciclistas entre 13 e 17 anos. O teste é gratuito.

As categorias de base da Equipe de Ciclismo de Ribeirão Preto têm o apoio da Secretaria Municipal de Esporte de Ribeirão Preto e apoio Institucional da Secretaria de Esportes do Estado de São Paulo através da Lei Paulista de Incentivo ao Esporte. Realização Associação Terra de Ciclismo.

Foto – Divulgação/Prefeitura de Ribeirão Preto

Equipe de ciclismo de RP realiza seletiva para categorias de base

Com o objetivo de buscar novos talentos, a Equipe de Ciclismo de Ribeirão Preto realiza uma seletiva no próximo dia 25 (sábado), a partir das 8h, no Alphaville.

As avaliações serão realizadas nas categorias Infantil, Infanto-Juvenil, Juvenil e Júnior, ou seja, para ciclistas entre 13 e 17 anos. O teste é gratuito.

Os jovens interessados devem residir em Ribeirão Preto ou em cidades que ficam situadas até 30 quilômetros de distância.

No dia da seletiva, os ciclistas devem levar uma bicicleta de qualquer tipo ou modelo (speed, MTB ou aro 20), capacete e o documento de identidade. Os jovens precisam também estarem acompanhados de pais ou responsáveis.

Eles serão avaliados em provas de resistência e força.

A avaliação será feita pelo treinador Fernando Bassanezi, comandante da equipe de base desde 2013.

As categorias de base da Equipe de Ciclismo de Ribeirão Preto tem o patrocínio do Grupo Imediato e Alliage, o copatrocínio da Passalacqua, Mialich, Centro Oeste e Orion. Já os apoiadores são DTek, Cenourão, Santa Emília Auto, Dauriti e Secretaria Municipal de Esporte de Ribeirão Preto. Apoio Institucional Secretaria de Esportes do Estado de São Paulo através da Lei Paulista de Incentivo ao Esporte. Realização Associação Terra de Ciclismo

SERVIÇO
AVALIAÇÃO DE CICLISTAS PARA AS CATEGORIAS DE BASE
DATA- 25 de março de 2023
HORÁRIO – 8h
LOCAL:  Rua Otávia N. Roumeu – Alphaville (último estacionamento)
IDADE: 13 a 17 anos (o ciclista deve estar com documento e estar acompanhando de pais ou responsáveis)
INSCRIÇÕES: Através do email projetos@terraciclismo.com.br ou no dia da seletiva.

Via Associação Terra Ciclismo

Foto – Divulgação