Latam inicia operações de voos diretos de Ribeirão Preto a São Paulo a partir desta terça-feira

Suspensão das operações da Voepass, a Latam começa a operar duas rotas diárias para Congonhas e uma para Guarulhos a partir de terça-feira (18)

A Latam Airlines começará a oferecer voos diretos entre Ribeirão Preto e São Paulo a partir de terça-feira (18), segundo informou a Rede Voa, responsável pela gestão do Aeroporto Leite Lopes. Essa nova rota foi viabilizada após a suspensão das operações da Voepass pela ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil), devido a questões de segurança.

A suspensão da Voepass não causará transtornos aos passageiros, que agora serão atendidos pela Latam. A nova operadora oferecerá dois voos diários para o aeroporto de Congonhas e um para Guarulhos. Informações sobre horários, datas e valores das passagens já podem ser consultadas no site da companhia aérea.

A decisão da ANAC foi tomada após a companhia aérea Voepass não conseguir corrigir falhas operacionais, especialmente após o trágico acidente que envolveu um de seus aviões em agosto do ano passado, em Vinhedo (SP), que resultou na morte de 62 pessoas. Com a suspensão, a empresa fica impedida de operar voos comerciais e de vender passagens.

Atualmente, a Voepass operava em 15 destinos e mantinha dois contratos de fretamento, mas, com a interdição, está proibida de realizar novas vendas e serviços de transporte aéreo até que prove que as falhas foram corrigidas e que a segurança das operações esteja garantida.

Apesar do revés, a Voepass informou que continua em negociações com as autoridades competentes para retomar suas operações o mais breve possível, esperando solucionar as pendências de segurança e garantir o retorno aos voos comerciais.

Confira a nota emitida;

A Rede VOA informa que a LATAM está assumindo, a partir desta terça-feira (18), as operações da VOEPASS, com dois voos diários para Congonhas e um para Guarulhos. Assim, o encerramento das operações da VOEPASS não irá impactar negativamente os passageiros, que passam a ser atendidos pela LATAM.

Latam pode encerrar acordo de codeshare com Voepass ainda em 2025

Rescisão do contrato acontece em meio a dificuldades da Voepass, incluindo questões legais e operacionais com a Anac.

A Latam está em conversações para finalizar seu acordo de codeshare com a Voepass, e a decisão pode ser tomada no segundo semestre de 2025, de acordo com fontes próximas ao processo. Esse movimento representa um novo desafio para a Voepass, que já enfrenta sérios problemas financeiros e operacionais. A companhia, que opera no Brasil em voos regionais, já tem dificuldades devido a um possível processo de recuperação judicial e uma série de questões regulatórias com a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac).

A rescisão do contrato de codeshare entre as duas empresas vem em um momento delicado para a Voepass, que teve suas operações suspensas pela Anac esta semana após um acidente fatal no ano passado. A suspensão das operações foi uma medida tomada pela agência para garantir a segurança das aeronaves da companhia. A crise de confiança gerada pela situação pode ter contribuído para o distanciamento entre as duas empresas no campo da parceria comercial.

A negociação sobre a rescisão do acordo de compartilhamento de códigos entre a Latam e a Voepass já está em andamento há vários meses, mas agora parece que as conversas estão mais avançadas. O acordo de codeshare permite que as empresas compartilhem voos em rotas específicas, oferecendo aos passageiros mais opções de conexão. Com o fim do acordo, a Latam precisaria buscar alternativas para garantir uma cobertura maior nas rotas atendidas pela Voepass.

A Voepass, que depende de acordos estratégicos com grandes companhias aéreas para manter sua operação, agora se vê com dificuldades para cumprir seus compromissos e enfrentar a crise interna. A empresa já estava em dificuldades antes do acidente fatal, mas a suspensão das operações pela Anac intensificou os desafios. A companhia ainda precisa resolver questões de segurança e operações antes de tentar retomar sua estabilidade no mercado.

O mercado aéreo brasileiro já enfrenta um cenário competitivo e desafiador, com as empresas buscando alternativas para manter suas operações viáveis diante de custos elevados e turbulências econômicas. O fim da parceria de codeshare com a Latam pode representar um golpe significativo para a Voepass, que agora se vê sem uma importante fonte de conexões e integração com grandes hubs aéreos internacionais.

Enquanto isso, a Latam segue com seus planos de fortalecer suas operações em um cenário pós-pandemia, e a rescisão do acordo pode ser vista como uma tentativa de otimizar suas operações e focar em parcerias mais estratégicas. As negociações continuam, e os próximos meses serão cruciais para definir os rumos das duas companhias no mercado brasileiro de aviação.

Voepass tem operações suspensas e Latam orienta clientes afetados, veja sobre;

Segundo a companhia, os passageiros podem alterar o voo sem taxas extras ou solicitar o reembolso completo do valor pago.

A Latam Airlines divulgou uma nota oficial nesta terça-feira (11), orientando os passageiros impactados pela suspensão das operações da Voepass, decisão tomada pela Anac (Agência Nacional de Aviação Civil).

Segundo a Latam, os passageiros com passagens no sistema de codeshare – parceria entre companhias que possibilita a venda de bilhetes para voos operados pela Voepass – podem fazer ajustes em suas reservas diretamente pela seção “Minhas Viagens” no site da Latam.

No portal, os clientes podem alterar o voo sem custos extras, como multas ou diferenças de tarifas. A modificação, no entanto, está sujeita à disponibilidade da mesma classe de cabine e deve ocorrer dentro da validade da passagem original.

Para aqueles que tinham voos programados em rotas operadas pela Latam, a empresa garantirá a remarcação nos seus próprios voos. Se o voo estava programado por outra companhia aérea, os passageiros serão reacomodados em voos alternativos, conforme a disponibilidade.

Além das opções de remarcação, a Latam também oferece a possibilidade de reembolso total do valor pago pela passagem, sem aplicação de taxas adicionais.

Leia a nota completa abaixo:

“A LATAM Airlines Brasil tomou conhecimento da suspensão cautelar das operações aéreas da Voepass pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), a partir de 11 de março de 2025. Os clientes com passagens do sistema de codeshare LATAM/Voepass cujos voos foram cancelados devido a essa medida poderão realizar as seguintes alterações diretamente na seção Minhas Viagens em latam.com:

  • Alteração de voo sem custos adicionais e sem diferença tarifária, sujeita à disponibilidade da mesma classe de cabine e dentro da validade da passagem original.
  • Para rotas operadas pela LATAM, os passageiros serão acomodados nos voos da empresa. Nos demais casos, poderão ser realocados em voos de outras companhias aéreas.
  • Reembolso integral da passagem sem cobrança de multa.

A LATAM segue acompanhando qualquer nova orientação da Anac sobre as operações da Voepass.”

LATAM anuncia proximidade do fim de parceria com Voepass

A LATAM Brasil anunciou na última segunda-feira (25) à Voepass (antiga Passaredo Linhas Aéreas) que não renovará o acordo de codeshare, que se encerra em agosto. A medida implica também no fim da venda de passagens da parceira, representando um golpe significativo para a companhia regional.

Este movimento ocorre em um momento de instabilidade financeira para a Voepass, que já atravessa uma crise prolongada. A empresa, com sede no interior de São Paulo, passou por recuperação judicial entre 2012 e 2017 e, mais recentemente, obteve proteção judicial em fevereiro deste ano, visando suspender o arresto de aeronaves e a cobrança de credores. No entanto, ela ainda acumula uma dívida considerável de R$ 215 milhões.

A decisão da LATAM, que não se pronunciou oficialmente sobre os motivos, pode agravar ainda mais a situação da Voepass, impactando seus fluxos de caixa e a continuidade das operações. A companhia regional também não se manifestou publicamente sobre o fim da parceria, mas fontes internas indicam que a medida torna ainda mais difícil o quadro financeiro da empresa.

A perda do contrato acontece em meio a desafios adicionais para a Voepass, incluindo o recente acidente envolvendo uma de suas aeronaves em Vinhedo (SP). Esse episódio trouxe à tona as dificuldades operacionais e a vulnerabilidade da empresa, que já enfrenta uma série de problemas financeiros e operacionais.

Além disso, funcionários da Voepass relatam dificuldades contínuas com atrasos nos pagamentos de salários e benefícios, e ex-colaboradores ainda aguardam o pagamento das dívidas trabalhistas pendentes. A empresa, que já havia enfrentado crises no passado, se vê em uma situação delicada, com a possibilidade de recorrer novamente à proteção judicial para evitar a falência.

Voepass é condenada a indenizar viúvo de comissária de bordo morta em acidente aéreo

A Voepass Linhas Aéreas foi condenada a pagar pensão ao viúvo de Débora Soper Ávila, comissária de bordo que morreu no acidente com o voo 2283, em 9 de agosto, quando o avião ATR-72 500 caiu em Vinhedo (SP). A aeronave, que viajava de Cascavel (PR) para Guarulhos (SP), matou as 62 pessoas a bordo, incluindo a comissária de 28 anos. A decisão foi tomada pelo juiz Luiz Roberto Lacerda dos Santos Filho, da 1ª Vara do Trabalho de Ribeirão Preto.

A condenação inclui o pagamento mensal de R$ 4.089,97, valor correspondente a dois terços do último salário de Débora, a ser depositado a partir de janeiro de 2025. A empresa Latam também foi responsabilizada solidariamente pelo pagamento. O valor deve ser destinado ao sustento do viúvo, que alegou que o salário da esposa era essencial para cobrir as despesas familiares. A decisão provisória também prevê uma multa de 10% em caso de atraso no pagamento.

Além da pensão, o viúvo e os familiares da comissária solicitaram uma indenização por danos morais no valor de R$ 4,3 milhões. A ação considera as condições de risco envolvidas na profissão de comissária de bordo. O pedido de indenização ainda está pendente de julgamento.

A Voepass e a Latam têm direito de recorrer da decisão, já que se trata de uma liminar. A advogada do viúvo, Leonardo Amarante, afirmou que, embora a decisão seja provisória, ela é fundamental para proporcionar amparo financeiro e emocional à família de Débora Soper Ávila.

VOEPASS Linhas Aéreas expande seu acordo de codeshare com a LATAM

A VOEPASS Linhas Aéreas amplia seu contrato de codeshare com a LATAM e a partir do dia 09 de maio incluirá nessas operações de código compartilhado mais 13 localidades brasileiras.

Os novos destinos que estarão disponíveis para os clientes LATAM são: Ipatinga (MG), Barreiras (BA), Feira de Santana (BA), Valença (BA), Paulo Afonso (BA), Teixeira de Freitas (BA), Lençóis (BA), Fernando de Noronha (PE), Uruguaiana (RS), Santa Maria (RS), Pelotas (RS), Santo Ângelo (RS) e Aracati (CE). Atualmente, o acordo de codeshare vigente já permite ao cliente LATAM voar de/para cinco destinos da VOEPASS no Brasil entre eles: Coari (AM), Carauari (AM), Parintins (AM), Itaituba (PA) e Parnaíba (PI).

As novas operações serão realizadas pela VOEPASS Linhas Aéreas com aeronaves modelo ATR72, com capacidade para até 70 passageiros.

“É com muita satisfação que expandimos nosso acordo de codeshare com a LATAM. Poder seguir nossa história abrindo e conectando cidades pelo interior do nosso País está em nosso DNA. Precisamos de uma aviação regional sólida, robusta, com ganho de escala, simplicidade comercial e operacional. Nosso compromisso continuará sendo com a integração, acessibilidade e segurança. Além disso, seguiremos conectando de forma mais inteligente o interior do Brasil ao centro econômico de São Paulo, no aeroporto de Congonhas, com nossas modernas aeronaves.” afirma Comandante Felício, diretor presidente da VOEPASS.

“Queremos que mais pessoas tenham acesso ao transporte aéreo no Brasil. A ampliação do nosso codeshare com a VOEPASS complementa a nossa malha atual e reforça esse compromisso, permitindo que mais pessoas possam voar e se conectar nacional e internacionalmente. De forma sustentável, buscamos alcançar mais cidades no território brasileiro, abrindo oportunidades também em aeroportos que não têm capacidade para receber as nossas aeronaves”, afirma Aline Mafra, diretora de Vendas e Marketing da LATAM Brasil.

Atualmente, a VOEPASS Linhas Aéreas atende 38 destinos em todas as regiões do Brasil, contando com uma frota de 15 aeronaves modelos ATR 42 e ATR 72. Considerada a quarta maior companhia área do Brasil segundo dados da ANAC, a VOEPASS é reconhecida como a companhia aérea genuinamente brasileira mais antiga em operação, tendo iniciado seus voos no ano de 1995.

A companhia foi responsável no ano de 2022 por aproximadamente 0,9% de todos os passageiros transportados no mercado aéreo nacional. A VOEPASS conta com 1087 funcionários e opera sob a Certificação IOSA, certificado de excelência operacional interacional emitido pela IATA. A empresa é também membro da ABEAR, da IATA e da ALTA.

Foto – Divulgação