O Departamento de Estradas de Rodagem de São Paulo (DER-SP) divulgou que o projeto do tão aguardado macroanel em Ribeirão Preto encontra-se em fase avançada de desenvolvimento. Essa iniciativa faz parte de um amplo plano de desenvolvimento rodoviário, visando otimizar o fluxo viário nas proximidades das cidades.

A proposta prevê a construção de um macroanel com aproximadamente 36 quilômetros de extensão, conectando as rodovias José Fregonesi (SP-328), Antônio Machado Sant´Anna (SP-251) e Mário Donegá (SP-291). Essas vias serão integradas à rodovia Anhanguera, com acesso pela Antônio Machado Santana. A expectativa é que essa iniciativa beneficie os moradores de Ribeirão Preto, Barrinha, Sertãozinho, Dumont, Pradópolis, Cravinhos, Guatapará e do distrito de Bonfim Paulista.

O principal objetivo do macroanel é desafogar o tráfego de veículos pesados no Anel Viário Sul, proporcionando uma rota alternativa para melhorar a mobilidade na região. O projeto funcional está a cargo do Consórcio Contorno 2022, que teve seu prazo estendido até o final de novembro de 2025 para conclusão do projeto. Vale destacar que os trabalhos estiveram suspensos entre fevereiro e agosto deste ano, por razões técnicas. O prazo inicial para a conclusão do projeto, a partir da assinatura do acordo, era de 36 meses, a contar de junho de 2022.