Dois ônibus elétricos iniciam novos testes em Ribeirão; Veja mudanças

Nesta quarta-feira, 3 de julho, a prefeitura de Ribeirão Preto, a RP Mobi e o consórcio PróUrbano, iniciaram os testes de dois ônibus 100% elétricos com tecnologia chinesa, ar condicionado, entre outras inovações para o transporte coletivo urbano. Os veículos foram apresentados às autoridades, imprensa e a população em uma volta experimental, que saiu da Estação Sul (Terminal Shopping), com parada Estação Fiúsa (cruzamento com a avenida Independência), em direção a rua Lafaiete na sede da Guarda Civil Metropolitana.

Um dos veículos em teste é o modelo ANKAI OE-12, um ônibus urbano elétrico avançado, com capacidade para 18 toneladas de carga com 12 metros de comprimento; e motor elétrico Dana de alta potência oferecendo uma condução suave e silenciosa, enquanto sua bateria de alta capacidade proporciona uma autonomia de até 350 km. É uma opção com zero emissões de poluentes. Possui recursos de conforto, como acesso facilitado para passageiros com necessidades especiais, e é equipado com sistemas avançados de segurança para garantir uma viagem segura para todos.

Já o outro ônibus elétrico é o modelo BYD D9W 20.410 – com baixo custo de manutenção, autonomia de até 250 km, além de garantir eficiência energética, e ainda conta com suspensão pneumática dianteira e traseira, aumentando o conforto aos passageiros e motorista.

“Estamos em continuidade aos testes que já havíamos iniciado com os ônibus elétricos e também com gás natural desde 2021. Esse é o quarto ano, na sequência, que estamos com essas etapas de experimentos. As informações coletadas serão utilizadas para comparar com as outras experiências tivemos com os modelos anteriores. Esse é o início do trabalho para a transição de uma frota menos poluente para uma com zero emissões”, afirmou o prefeito de Ribeirão Preto, Duarte Nogueira.

O diretor superintendente da RP Mobi, Marcelo Galli, disse que conforme os testes sejam realizados as pessoas começarão a entender e usar o transporte eletrificado, que é 100% elétrico. “A intenção é que implante esse modelo de veículo na cidade, mesmo que seja de modo modesto, pois essa é uma tecnologia que chegou ao Brasil para ficar. Iremos analisar o desempenho como a autonomia de cada um dos veículos e o gasto energético”, acrescentou.

O período de testes com estes veículos será de 30 dias.

Novo PAC destina R$ 210 milhões a Ribeirão para compras de ônibus elétricos

Em um importante avanço para a mobilidade urbana de Ribeirão Preto, a cidade foi agraciada com a aquisição de 60 novos ônibus elétricos, como parte do PAC Mobilidade – Eixo Refrota. O investimento, no valor de 210 milhões de reais, marca um passo significativo na transição para um transporte público mais sustentável e eficiente.

“Mais 210 milhões serão revertidos no Programa Ribeirão Mobilidade que pode chegar a 1 bilhão de investimentos com os recursos já aplicados e os que estão em andamento”, ressaltou Duarte Nogueira, prefeito de Ribeirão Preto.

Essa notícia chega em um momento de destaque para o Brasil no cenário internacional, pois o país está prestes a se tornar o segundo maior mercado de ônibus elétricos do mundo, ficando atrás apenas da China. Com um anúncio de investimentos que totalizam 15 bilhões de reais, o Brasil se posiciona como uma potência emergente na adoção de tecnologias limpas e na redução da emissão de poluentes.

A inclusão de 60 ônibus elétricos na frota de Ribeirão Preto não apenas moderniza o sistema de transporte público da cidade, que já está renovando em 100% sua frota, mas também promove uma significativa melhoria na qualidade do ar e na redução da emissão de carbono. Esses veículos representam um compromisso sólido com o desenvolvimento sustentável e a preservação do meio ambiente.

Ao comentar sobre essa conquista, o prefeito de Ribeirão Preto, Duarte Nogueira, afirmou: “Estamos orgulhosos de receber esses novos ônibus elétricos, que marcam um importante passo rumo a uma mobilidade mais limpa e eficiente em nossa cidade. Com esses investimentos, estamos não apenas melhorando a vida dos nossos cidadãos, mas também contribuindo para um futuro mais sustentável para todos.”

Ribeirão Preto inicia teste de ônibus elétrico em busca de eficiência sob altas temperaturas

A prefeitura de Ribeirão Preto, a RP Mobi e o consórcio PróUrbano, por meio do programa Ribeirão Mobilidade, iniciaram nesta segunda-feira, dia 15 de abril, o teste de um ônibus chinês 100% elétrico e com ar condicionado para o transporte coletivo urbano. O veículo foi apresentado às autoridades, imprensa e a população em uma volta experimental, que saiu da Estação Sul (Terminal Shopping) em direção a estação Praça das Bandeiras (em frente à Catedral).

O veículo elétrico em teste é o modelo Azure A12BR, que traz a tecnologia mais avançada de eletromobilidade para Ribeirão Preto. Desenvolvido para atender ao mercado brasileiro, este ônibus se diferencia por dispor de avançados sistemas que conferem maior conforto e acessibilidade aos usuários. O seu exclusivo sistema de piso baixo total, sem degraus, associado a um dispositivo de ajoelhamento da suspensão, proporciona facilidade e agilidade no embarque e desembarque de passageiros.

“Esse ônibus tem ar condicionado, suspensão pneumática (mais silencioso), tem câmeras internas e externas, entradas para carregar celular, e também é 100% elétrico, não emitindo poluentes. Ao longo deste teste, iremos analisar o comportamento do veículo, a durabilidade da bateria, itens de segurança e o conforto para que possamos junto com o consórcio operador do transporte coletivo na cidade ter as melhores informações na eventualidade do início eletrificação da frota de ônibus de Ribeirão Preto. Esperamos fazer ainda neste ano. É uma frota que caminha para ser mais sustentável e ser menos agressiva”, afirmou o prefeito de Ribeirão Preto, Duarte Nogueira.

O diretor superintendente da RP Mobi, Marcelo Galli, disse que as pessoas vão começar a entender e usar o transporte eletrificado, que é 100% elétrico. “Esse carro particularmente tem autonomia um pouco maior do que o veículo elétrico já está andando em Ribeirão Preto desde semana passada. A partir disso, vamos fazer os testes e comparar. A intenção é que implante esse modelo de veículo na cidade mesmo que seja de modo modesto.”

Ainda, o dirigente da empresa de mobilidade urbana afirmou que haverá uma comparação de autonomia como a recarga que é fundamental para que o carro não saia da linha e rode o maior tempo possível. “Então, quanto mais rodar o veículo na rua com a mesma bateria será melhor. Iremos também levar em consideração que Ribeirão é uma cidade com o clima quente, e o ar condicionado terá que ser dimensionado pra atender uma quantidade maior de passageiros em um corredor de alta demanda”, acrescentou.

Benefícios do veículo chinês em teste

O ônibus elétrico produzido na China dispõe de um sistema de climatização diferenciado, que foi testado e aprovado em Cuiabá como também em Dubai durante a COP 28, e que certamente agradará a população de Ribeirão Preto, que convive naturalmente com altas temperaturas em grande parte do ano.  O sistema de ar-condicionado ecológico do Azure possui saídas de ar individuais nas laterais, sem dutos, que oferece um ambiente uniformemente climatizado em qualquer estação do ano, comodidade que é complementada por vidros com tratamento UV e isolamento térmico nas paredes do veículo.

Todos os motoristas e operadores envolvidos no teste, receberam um treinamento com foco na direção defensiva e econômica, para maximizar o desempenho do veículo, incluindo o uso correto do sistema de freios regenerativos, que pode aumentar a autonomia em até 30%, reduzindo ainda mais o custo da operação.

O veículo passará por teste na linha 902 – Norte-Sul 2, que liga a região Norte ao Ribeirão Shopping.

Ficha técnica do ônibus elétrico

• Dimensão total (mm) 12.200 * 2.530 * 3.335
• Distância entre eixos (mm) 5.900
• Distância ao solo mínima (mm) ≥ 370
• Altura interna do ônibus (mm) ≥ 2.100
• Capacidade de passageiros: 70 pessoas
• Autonomia de ônibus (km) 270-300

MOTOR

• Tipo Motor síncrono de ímã permanente
• Posição Traseira
• Potência máxima (kw) 370 Kw
• Potência Contínua KW 260 KW
• Torque máximo Nm 3.445 Nm
• Toque Contínuo Nm 1.970 Nm
• Velocidade operacional máxima 3.400 Rpm

BATERIA

• Tipo de Bateria Fosfato de ferro lítio (LFP)
• Capacidade de armazenamento (kWh) 385 kWh
• Garantia 8 anos ou 500.000 km
• Posto de Carga de 160 Kwh Inferior a 3 horas

CHASSIS

• Tipo de corredor Piso Baixo Total
• Freios Freio a disco Wabco EBS, ABS e ESC
• Sistema de recuperação de freios Freio regenerativo

• Dois itinerários, na posição frontal e lateral
• Rampa de acesso para cadeira roda

Mais informações do ônibus elétrico

CARROCERIA:
• Ar-condicionado: Valeo C C 355- E REVO®-E 110.000 BTU/h (32Kw)

• Rádio DVD Player de disco rígido com função de rádio

• Relógio digital Com amostra de temperatura e umidade

• Interfaces de Carregamento USB – Instalado na parede lateral ao lado de assentos a área para cadeiras de rodas

• Iluminação Interna Luzes LED com duas fileiras

• Iluminação Conjunto óptico com faróis redondos de LED divididos, luz diurna, luz de freio de posição alta

• Botão especial para área de cadeira de rodas com som diferente para alerta ao condutor

• Piso Bamboo com revestimento antiderrapante

• Acessibilidade:  Rampa Manual para passageiros com mobilidade reduzia na porta 

Ribeirão Preto iniciará teste com ônibus elétrico chinês a partir do dia 15 de abril

A rede de transporte coletivo urbano “Ribeirão Mobilidade” iniciará a partir da próxima segunda-feira, 15 de abril, um teste com um ônibus elétrico totalmente fabricado na China. O veículo oriental está na cidade e foi vistoriado na manhã desta terça-feira, 9, por integrantes da prefeitura de Ribeirão Preto e da RP Mobi.

“Este é um novo ônibus 100% elétrico, diferente daquele que anunciamos na semana passada. De origem chinesa, o veículo tem uma eficiente capacidade de carga, além de telas de informação durante toda a sua carroceria para que os passageiros possam ter informações adicionais”, destacou o prefeito de Ribeirão Preto, Duarte Nogueira.

Ainda, o chefe do Executivo destacou que o ônibus conta nove câmeras de segurança, que são monitoradas pelo motorista durante o período tráfego e as imagens também podem ser emitidas para as centrais através de ondas de informação.

De acordo com o diretor superintendente da RP Mobi, Marcelo Galli, assim como o outro ônibus elétrico de fabricação nacional que iniciou teste na cidade na semana anterior, o veículo produzido na China passará por testes alternados no itinerário da linha 902 – Norte-Sul 2, que liga a região Norte ao RibeirãoShopping.

“Essa fase de experimentos e avaliações com os ônibus elétricos busca agregar mais qualidade à frota de ônibus da cidade que já conta com 204 novos ônibus movidos a diesel já em circulação pelas ruas e avenidas de Ribeirão Preto”, completou o dirigente da RP Mobi.

Sobre o veículo – O ônibus elétrico chinês possui ar condicionado ecológico, wi-fi, conectores USB para celulares e vidros com tratamento UV. Com autonomia reforçada, o veículo é alimentado exclusivamente por baterias e possui tempo de recarga em até 3h.