Novo PAC destina R$ 210 milhões a Ribeirão para compras de ônibus elétricos

Em um importante avanço para a mobilidade urbana de Ribeirão Preto, a cidade foi agraciada com a aquisição de 60 novos ônibus elétricos, como parte do PAC Mobilidade – Eixo Refrota. O investimento, no valor de 210 milhões de reais, marca um passo significativo na transição para um transporte público mais sustentável e eficiente.

“Mais 210 milhões serão revertidos no Programa Ribeirão Mobilidade que pode chegar a 1 bilhão de investimentos com os recursos já aplicados e os que estão em andamento”, ressaltou Duarte Nogueira, prefeito de Ribeirão Preto.

Essa notícia chega em um momento de destaque para o Brasil no cenário internacional, pois o país está prestes a se tornar o segundo maior mercado de ônibus elétricos do mundo, ficando atrás apenas da China. Com um anúncio de investimentos que totalizam 15 bilhões de reais, o Brasil se posiciona como uma potência emergente na adoção de tecnologias limpas e na redução da emissão de poluentes.

A inclusão de 60 ônibus elétricos na frota de Ribeirão Preto não apenas moderniza o sistema de transporte público da cidade, que já está renovando em 100% sua frota, mas também promove uma significativa melhoria na qualidade do ar e na redução da emissão de carbono. Esses veículos representam um compromisso sólido com o desenvolvimento sustentável e a preservação do meio ambiente.

Ao comentar sobre essa conquista, o prefeito de Ribeirão Preto, Duarte Nogueira, afirmou: “Estamos orgulhosos de receber esses novos ônibus elétricos, que marcam um importante passo rumo a uma mobilidade mais limpa e eficiente em nossa cidade. Com esses investimentos, estamos não apenas melhorando a vida dos nossos cidadãos, mas também contribuindo para um futuro mais sustentável para todos.”

Comitê apresenta novo cronograma para obras em Ribeirão Preto

Na última sexta-feira, 19, representantes de 23 entidades e movimentos da sociedade civil, além de mais de 80 empreendedores e moradores afetados, se reuniram na nova sede da Prefeitura de Ribeirão Preto para discutir o novo cronograma das obras de implantação de corredores de ônibus, revitalização e restauro da Av. Nove de Julho, e implantação de galerias pluviais no centro da cidade. O encontro contou com a presença do prefeito Duarte Nogueira e representantes da Construtora ERA Técnica.

Durante a reunião, o Comitê de Acompanhamento entregou ao prefeito uma versão atualizada do Plano de Ação, que inclui medidas para minimizar os prejuízos aos empreendedores afetados pelas obras de mobilidade. O plano reforça medidas já apresentadas anteriormente e acrescenta novas sugestões para adaptar-se à realidade atual. Destacam-se entre essas sugestões a priorização da conclusão da Av. Nove de Julho, a manutenção de cruzamentos liberados sempre que possível, a criação de bolsões de estacionamento e a flexibilização das obras em datas estratégicas para o comércio varejista. Essa última medida foi acolhida pela Prefeitura e pela Construtora.

Segundo Paulo César Garcia Lopes, presidente do SINCOVARP e da CDL RP, “Não há mais espaço para atrasos e paralisações como ocorreram anteriormente, fato que prejudicou muito os empreendedores de Comércio e Serviços na região da Av. Nove de Julho. Estamos olhando para frente, mas sempre de forma atenta e com acompanhamento próximo”. O Comitê continuará exercendo o papel de principal interlocutor entre os empreendedores impactados e o poder público.

Para mais informações sobre as obras de mobilidade, o SINCOVARP e a CDL disponibilizam um Canal de Informações Exclusivo através dos números (16) 99963.3105 (WhatsApp) ou (16) 3625.6924, de segunda a sexta-feira, das 8h às 18h, e presencialmente na Rua Lafaiete, 394, no centro.

Ruas do centro estarão liberadas para as compras do Dia das Mães

A secretaria de Obras Públicas novamente reafirmou o comprometimento do governo municipal de minimizar os transtornos para comerciantes e consumidores, e garantir o bom funcionamento do comércio no centro da cidade, no período do Dias das Mães. 

Para isso, as obras das ruas Barão do Amazonas e Visconde de Inhaúma estarão concluídas e as vias liberadas para o trânsito. “O centro está aberto para atender a população. E para ficar bom para receber as pessoas, é necessário fazer obras. Estamos deixando o centro mais confortável e mais acessível. No período de maior movimento no comércio, por conta das compras do Dia das Mães, as ruas do centro estarão liberadas para o trânsito”, afirma o secretário de Obras Públicas, Pedro Pegoraro. 

Pelo novo cronograma nas próximas duas semanas, as ruas Barão do Amazonas (no trecho Prudente de Morais e General Osório) e Visconde de Inhaúma (no trecho General Osório até a Américo Brasilense) serão liberadas com a colocação da capa asfáltica. O próximo passo depois de entregar esses trechos, é intensificar os trabalhos na Rua Lafaiete. 

A construção do corredor de ônibus no quadrilátero central começou em maio de 2023 e terá 7 km de extensão. A obra faz parte do Programa Ribeirão Mobilidade, lançado em 2017, com a construção de 30 grandes obras viárias no município, para melhorar a fluidez do trânsito e a acessibilidade. São 11 corredores de ônibus que vão unir a cidade de ponta a ponta por uma malha viária de 56 quilômetros de extensão. Serão dois grandes eixos viários Sul e Leste. Cerca de 3,5 milhões de passageiros de ônibus serão beneficiados mensalmente, além de um milhão de veículos de Ribeirão Preto e região, que circulam na cidade. 

Implantação de asfalto novo está na Cidade Universitária

Nesta etapa os trabalhos de implantação de asfalto novo são realizados em 20 trechos de 14 avenidas e ruas de diversos bairros. Os trabalhos nesta quinta-feira, 8, estão concentrados nas avenidas Luigi Rosielo, no trecho da Lucas Nogueira Garcez e Tenente Catão Roxo, e na Lucas Nogueira Garcez, entre a avenida Rene Olivia Strambi e a rotatória. Essa semana, os trabalhos foram finalizados na via Antonio Moraes dos Santos, no bairro Jardim Salgado Filho, no trecho entre o dispositivo da Rodovia SP 334 e o número 2.800.

Os trabalhos de asfalto novo, nesta etapa, também irão contemplar as seguintes avenidas: Brasil (Vila Elisa), Elpídio Gomes (Vila Tibério), Ernesto Garcez Nogueira (Parque dos Pinus), Antonio da Costa Lima (Quintino Facci I), Marechal Costa e Silva (Campos Eliseos), Profº João Fiúza (Jardim Canadá), Wlademir Meirelles Ferreira (Jardim Itamarati), Plínio de Castro Prado (Jardim Paulista), Maria de Jesus Condeixa (Castelo Branco), Leão VXII e Presidente Kennedy (Ribeirania).

O Programa Ribeirão Mobilidade levou asfalto novo a mais de 700 km de ruas, travessas e avenidas da cidade. A Prefeitura de Ribeirão Preto, por meio da Secretaria de Obras Públicas, desde 2017, recuperou mais de 1600 vias de mais 120 bairros da cidade.

Até o final de 2024, o serviço de recape tem projeto de melhorar e refazer o asfalto em quase 70 trechos de ruas e avenidas de Ribeirão Preto, que compreendem ruas, avenidas e travessas nos seguintes bairros: Alto do Ipiranga, Jardim Piratininga, Jardim Presidente Dutra, Adão Carmo Leonel, Monte Alegre, Ipiranga, Campos Elíseos, Vila Tibério, Cidade Universitária, Parque dos Pinus, Jardim Canadá, Jardim Itamarati, Jardim Paulista, Ribeirania e Jardim Salgado Filho.

Ribeirão Preto conta com mais de 50 km de ciclovias

Para melhorar a mobilidade e diminuir a emissão de CO2, Ribeirão Preto investiu na construção de ciclovias, com o objetivo de incentivar a utilização deste tipo de transporte.  Nos sete anos foram entregues aos moradores mais de 30 quilômetros de pista exclusivas para bicicletas. No total, o município possui mais de 50 quilômetros, além dos construídos pelo Programa Ribeirão Mobilidade, a cidade já contava com 19 quilômetros.

As ciclovias estão presentes nas avenidas do Café, Dom Pedro I, Luiz Galvão César, Octávio Golfeto, Francisco Maggioni, Presidente Vargas, Magid Simão Trad, Luzitana, Cavalheiro Paschoal Innecchi, Meira Junior, Independência e Braz Olaia Acosta. 

Além das ciclovias prontas e entregues aos moradores, existem 5 quilômetros construídos da ciclovia Costabile – Kennedy. De acordo com o projeto do corredor de ônibus Costabile – Kennedy, serão no total 7,2 quilômetros de ciclovia.  A pista começa na praça Winston Churchill, na Lagoinha, e irá percorrer as avenidas Presidente Kennedy e Maurílio Biagi inteiras, terminando na Costabile Romano. Agora, faltam apenas alguns trechos na avenida Presidente Kennedy, onde a ciclovia será construída sobre o canteiro central, que teve galerias de águas pluviais instaladas em toda a sua extensão.

A implantação de ciclovias é uma tendência de grandes centros urbanos, que permite cada vez mais a circulação de bicicletas de forma segura, além de melhorar a fluidez do trânsito. Com a ciclovia é possível utilizar as bicicletas no deslocamento para o trabalho, lazer, dentre outras atividades.  

O programa Ribeirão Mobilidade contempla 30 grandes obras, 23 delas já foram entregues à população, sendo 11 corredores de ônibus e as ciclovias.

Programa Ribeirão Mobilidade entregou 8 corredores de ônibus

O programa Ribeirão Mobilidade entregou oito corredores de ônibus na cidade, com quase 57 quilômetros. Nos últimos anos, entraram em operação os seguintes corredores de ônibus: Avenida do Café, Avenida da Saudade/Rua São Paulo, Avenida Dom Pedro I e Avenida Presidente Vargas. Em novembro do ano passado, o governo municipal entregou o corredor Norte/Sul, o maior eixo viário da cidade com 21 quilômetros contínuos, ligando o Complexo Ribeirão Verde ao terminal do Ribeirão Shopping.

Sobre o eixo Norte-Sul completo:

  • 21 km
  • 20 bairros
  • 3 rotatórias
  • 11 avenidas

Trecho 1 (avenidas Mugnato Marincek, Recife e Thomaz Alberto Whately), trechos 2 e 3 (avenidas Brasil, Mogiana, Paschoal Innechi, Meira Júnior e Independência) e trecho 4 (avenidas Independência, Braz Olaia Acosta, Lygia Latuf Salomão e Coronel Fernando Ferreira Leite).

Com os corredores de ônibus, o sistema de transporte coletivo urbano já apresentou melhorias no serviço prestado à população. Levantamento feito pela prefeitura, desenvolvido pela RP Mobi, aponta a ampliação no quadro de horários e melhor deslocamento das linhas com a implantação dos corredores de ônibus na cidade.

No corredor Norte-Sul, pode ser constatada no aumento de 44% no número de viagens diárias, mediante a implantação de duas novas linhas estruturais (901 e 910) sob um incremento de 55 novos horários para atender, principalmente, moradores de bairros como Ribeirão Verde e Jardim Aeroporto em direção à região Sul (na região do RibeirãoShopping). Agora, são 180 viagens realizadas no geral, sendo que antes da adequação eram 125 partidas ao longo do dia. 

Outro corredor de ônibus que a RP Mobi também detectou índices de melhorias no desempenho é o Oeste, composto por avenidas como a Dom Pedro I e a Luiz Galvão César. Nesse corredor, houve um acréscimo de 49,6% na quantidade de viagens diárias a partir da nova configuração da linha 903 – Oeste 1 (antes operada pela linha 808). Antes, os quadros de horários eram limitados em 63 viagens, e com a reformulação, são 125 partidas executadas. 

O desempenho com mais agilidade no transporte coletivo já é perceptível com a adoção de novas faixas exclusivas em Ribeirão Preto. Na avenida Dom Pedro I, que inaugurou o corredor desde o segundo semestre de 2022, ao comparar índices de tempo de percurso da linha 903 – Oeste 2, com a extinta linha 808 – Jardim Cristo Redentor, que faz o mesmo conceito de trajeto, observa-se uma melhoria em média de 10% quanto à conclusão do deslocamento do ônibus, considerando a ligação entre os bairros das regiões Oeste/Norte ao centro. (colaboração: RP Mobi).

Obras do corredor Costábile Romano e Presidente Kennedy estão em andamento

O corredor de ônibus das avenidas Costábile Romano e Presidente Kennedy está com quase 45% do projeto concluído, e deve ser entregue dentro do prazo estipulado, em setembro de 2024. Com valor licitado em R$ 29.930.470,50, o corredor fará parte do segundo maior eixo viário do município, com 19 km, e atenderá usuários do transporte urbano de 23 bairros.

Os trabalhos estão concentrados na construção de galerias na avenida Costábile Romano, no trecho próximo ao Parque Prefeito Luiz Roberto Jábali (Curupira). Neste local, foi realizada a interligação no canal, próximo ao Viaduto Ayrton Senna e a recomposição das valas.

Também está em fase de conclusão a ciclovia na avenida Presidente Kennedy, no trecho entre a Avenida Castelo Branco e a Praça Winston Churchill. A ciclovia terá 7k de extensão, ou seja, mais mobilidade para o cidadão de Ribeirão Preto.

Estão sendo executados serviços de urbanismo e acessibilidade ao longo das avenidas Presidente Kennedy e Costábile Romano, como passeios, pisos e rampas para deixar o local com a acessibilidade para pessoas com deficiência visual.

O corredor das avenidas Costábile Romano e Presidente Kennedy será ligado aos corredores das avenidas Castelo Branco e Treze de Maio, também em construção; já o da avenida Dom Pedro I, já está pronto e em funcionamento. 

O eixo Leste-Oeste completo:

  • 19 km
  • 23 bairros
  • 6 rotatórias
  • 13 ruas e avenidas
  • 3 corredores de ônibus:
  • D. Pedro I
  • Castelo/Treze de Maio
  • Costábile/Presidente Kennedy

Programa Ribeirão Mobilidade

O programa consiste na construção de 30 grandes obras, dentre essas, 11 são corredores de ônibus. As outras são obras de apoio para garantir mais agilidade e segurança nas vias por onde os corredores passam. Dentre os corredores, oito estão prontos e entregues e quatro restantes estão em execução. As obras dos corredores de ônibus ainda incluem a construção de ciclovias, que somam mais de 40 km.

Suspensão das obras no quadrilátero central de Ribeirão Preto

Para garantir o bom funcionamento do comércio e a circulação de consumidores no centro da cidade no período de natal e ano novo, a secretaria de Obras elaborou um cronograma de remanejamento das equipes de trabalho das obras do corredor de ônibus central. Como acordado anteriormente com os comerciantes e entidades do setor, as obras do Programa Ribeirão Mobilidade, no quadrilátero central, vão ser interrompidas nesta sexta-feira, dia 1º de dezembro, e serão retomadas no dia 16 de janeiro.

Os trabalhos estão previstos para continuarem na rua Lafaiete, entre a rua Floriano Peixoto até a avenida Independência, e começarem na pista centro-bairro da Avenida Francisco Junqueira, entre as ruas São Paulo e Sergipe. Nesses dois locais as interdições do trânsito serão medidas necessárias.

Programa Mobilidade

O corredor de ônibus do quadrilátero central faz parte do Programa Ribeirão Mobilidade, que abrange 30 grandes obras de intervenção viária, para melhorar o trânsito e o transporte público em toda a cidade. Oito corredores já foram entregues e estão em funcionamento. Cerca de 3 milhões e 500 mil usuários de ônibus serão beneficiados mensalmente, além de mais de um milhão de veículos de Ribeirão Preto e região, que circulam diariamente pela cidade.

Prefeitura vistoria novos ônibus do transporte coletivo de Ribeirão Preto

Uma comitiva da Prefeitura de Ribeirão Preto esteve na manhã desta quarta-feira (26) em uma das fábricas responsáveis por parte da nova frota de ônibus novos do transporte coletivo. Quase metade da frota será entregue pela fábrica e deverá chegar até o final de 2024. 

Amanhã, dia 27, a mesma comitiva segue para São Mateus, no Espírito Santo para vistoriar os outros veículos que estão sendo produzidos para Ribeirão Preto. 

Conforme exigido pelo prefeito Duarte Nogueira, os novos ônibus que estão sendo produzidos em Botucatu, são totalmente acessíveis, com elevadores automáticos, poltronas destinadas a pessoas com deficiência (PcD), mobilidade reduzida e idosos, além de box para cadeirantes e pessoa com deficiência visual acompanhada de cão-guia.

Itens de tecnologia embarcada como tomadas USB para recarga de dispositivos móveis e sistema wi-fi, compõem os novos ônibus.  Também contam com suspensão pneumática e o sistema multiplex, que identifica possíveis falhas na parte operacional e elétrica dos veículos, garantindo uma viagem segura aos passageiros.

Os itinerários são em Led e foram posicionados em pontos estratégicos da carroceria, para facilitar a visualização das linhas.

“Implantamos 56 quilômetros de corredores de ônibus, quase 700 quilômetros de asfalto novo na cidade e agora complementaremos com a nova frota, zero quilômetro, com todo conforto e segurança para população. A nova frota começa a chegar na próxima semana e será substituída completamente até o final de 2024”, informa.

De acordo com o CEO e vice-presidente comercial da empresa, Maurício Cunha, afirmou que os novos ônibus proporcionarão conforto e modernidade aos usuários do transporte público de Ribeirão Preto. “A população de Ribeirão Preto irá receber o que há de mais moderno em transporte coletivo. O modelo escolhido para compor a frota da cidade, agrega qualidade, solidez estrutural, tecnologia segurança e conforto”, pontuou.

A partir desta quarta-feira, dia 19, avenida Independência terá interdição completa no entorno do João Rossi

Para dar continuidade às obras do Corredor de Ônibus Norte/Sul – Trecho 4, a avenida Independência será totalmente interditada no entorno do João Rossi, a partir desta quarta-feira, dia 19 de abril. A interdição deverá durar cerca de quatro meses e vai abranger o trecho da avenida Independência entre as ruas Mascimo Bernardes e a José Curvelo da Silveira Júnior.

Para os motoristas que utilizam o trecho, a Transerp recomenda as seguintes rotas alternativas:

A) Avenida Independência em direção ao Jardim João Rossi

Quem vem pela Independência em direção ao Jardim João Rossi deve virar à esquerda na rua José Curvelo da Silveira Júnior, à direita na avenida Braz Olaia Acosta, novamente à direita na rua Mascimo Bernardes e à esquerda na avenida Independência.

B) Jardim João Rossi em direção à avenida Independência

O condutor que está no Jardim João Rossi ou região do Jardim Nova Aliança e pretende seguir em direção à avenida Independência deve acessar a rotatória do Novo Mercadão a partir da avenida Braz Olaia Acosta e seguir no sentido Ribeirão Shopping, virar à esquerda na rua Raul Peixoto e depois à direita, chegando na avenida Independência.

C) Para chegar à DRS (Direção Regional de Saúde) e ao Hospital Estadual

O acesso aos estabelecimentos de saúde do bairro (hospital e DRS) deverá ser feito a partir da avenida Lygia Latuf Salomão ou por meio da rota alternativa “A” (em azul no mapa).

VIA PREFEITURA DE RIBEIRÃO PRETO

Foto – Divulgação/Prefeitura de Ribeirão Preto