Av. Maria de Jesus Condeixa será bloqueada a partir da rotatória da Castelo Branco

Para a continuação das obras do corredor de ônibus Castelo Branco, pelo programa Ribeirão Mobilidade, nesta terça-feira, dia 18 de junho, haverá a interdição do acesso à pista Bairro/Centro da avenida Maria de Jesus Condeixa a partir da rotatória da avenida Presidente Castelo Branco, na Praça Aristofánes Prudente Corrêa, na região Leste.

Com essa intervenção viária, a RP Mobi recomenda a seguinte rota alternativa aos condutores:

 • Quem acessa a rotatória seja a partir da avenida Treze de Maio ou pelas avenidas Clovis Beviláqua e Castelo Branco (Bairro/Centro) com a intenção de seguir em direção à avenida Maria de Jesus Condeixa deve continuar pela rotatória e acessar a pista Centro/Bairro da Castelo Branco, depois à direita na alça de acesso da marginal da Castelo, à direita na rua Alfredo Benzoni, à direita na rua Arnaldo Victaliano  para prosseguir para o local de interesse.

 De acordo com a Autem Engenharia, construtora responsável pela execução dessas obras, este bloqueio iniciará as 9h desta terça-feira, 18, e tem previsão de duração de cinco dias.

RP Mobi alerta para novo trecho interditado na Nove de Julho

As obras do corredor de ônibus na Avenida Nove de Julho, parte do programa Ribeirão Mobilidade, avançam e resultaram na interdição de um trecho da via a partir desta quinta-feira, 6 de junho. A RP Mobi informou que a pista no sentido Bairro/Centro da avenida está fechada entre a Rua Barão do Amazonas e a Rua Visconde de Inhaúma.

Apesar da interdição, os cruzamentos da Avenida Nove de Julho com as ruas Barão do Amazonas e Visconde de Inhaúma permanecem abertos para o tráfego. A RP Mobi sugere que motoristas que normalmente utilizam este trecho optem por uma rota alternativa.

Rota Alternativa Sugerida

Para quem se desloca pela Rua Barão do Amazonas em direção à Avenida Nove de Julho, a recomendação é seguir em frente, cruzando a Nove de Julho, virar à esquerda na Rua Rui Barbosa, depois à esquerda na Rua Visconde de Inhaúma, e à direita na Avenida Nove de Julho, retomando seu percurso.

Previsão de Duração e Orientações

Segundo a Era-Técnica Engenharia Construções e Serviços Ltda, empresa responsável pelas obras, a interdição está prevista para durar 60 dias. A RP Mobi alerta que a região da interdição possui acessos locais apenas para moradores e comerciantes, e orienta os motoristas a dirigirem com atenção redobrada e a reduzirem a velocidade para evitar acidentes.

Trecho de rua do bairro Campos Elíseos está com interdição total

Com o andamento das obras do corredor de ônibus Castelo Branco, pelo programa Ribeirão Mobilidade, nesta segunda-feira, 10 de junho, houve o início da interdição total da rua Tamandaré a partir da rua Capitão Salomão até a rua Padre Euclídes, no bairro Campos Elíseos, na zona Norte.

Com essa intervenção viária, a RP Mobi recomenda aos condutores a utilizar a seguinte rota alternativa:

• Quem vem da rua Capitão Salomão deve virar à direita na rua Onze de Agosto, à esquerda na rua Minas, à esquerda na rua João Ramalho, à direita na rua Padre Euclides, à direita na rua Tamandaré e seguir o destino desejado.

De acordo com a Autem Engenharia, construtora responsável pela execução dessas obras, esse bloqueio tem previsão tem previsão de duração de oito dias.

Na região da nova interdição há acessos locais somente para moradores e comerciantes. A RP Mobi orienta os condutores que redobrem a atenção e diminuam a velocidade de seus veículos a fim de se evitar sinistros de trânsito.

Ribeirão Preto inicia teste de ônibus elétrico em busca de eficiência sob altas temperaturas

A prefeitura de Ribeirão Preto, a RP Mobi e o consórcio PróUrbano, por meio do programa Ribeirão Mobilidade, iniciaram nesta segunda-feira, dia 15 de abril, o teste de um ônibus chinês 100% elétrico e com ar condicionado para o transporte coletivo urbano. O veículo foi apresentado às autoridades, imprensa e a população em uma volta experimental, que saiu da Estação Sul (Terminal Shopping) em direção a estação Praça das Bandeiras (em frente à Catedral).

O veículo elétrico em teste é o modelo Azure A12BR, que traz a tecnologia mais avançada de eletromobilidade para Ribeirão Preto. Desenvolvido para atender ao mercado brasileiro, este ônibus se diferencia por dispor de avançados sistemas que conferem maior conforto e acessibilidade aos usuários. O seu exclusivo sistema de piso baixo total, sem degraus, associado a um dispositivo de ajoelhamento da suspensão, proporciona facilidade e agilidade no embarque e desembarque de passageiros.

“Esse ônibus tem ar condicionado, suspensão pneumática (mais silencioso), tem câmeras internas e externas, entradas para carregar celular, e também é 100% elétrico, não emitindo poluentes. Ao longo deste teste, iremos analisar o comportamento do veículo, a durabilidade da bateria, itens de segurança e o conforto para que possamos junto com o consórcio operador do transporte coletivo na cidade ter as melhores informações na eventualidade do início eletrificação da frota de ônibus de Ribeirão Preto. Esperamos fazer ainda neste ano. É uma frota que caminha para ser mais sustentável e ser menos agressiva”, afirmou o prefeito de Ribeirão Preto, Duarte Nogueira.

O diretor superintendente da RP Mobi, Marcelo Galli, disse que as pessoas vão começar a entender e usar o transporte eletrificado, que é 100% elétrico. “Esse carro particularmente tem autonomia um pouco maior do que o veículo elétrico já está andando em Ribeirão Preto desde semana passada. A partir disso, vamos fazer os testes e comparar. A intenção é que implante esse modelo de veículo na cidade mesmo que seja de modo modesto.”

Ainda, o dirigente da empresa de mobilidade urbana afirmou que haverá uma comparação de autonomia como a recarga que é fundamental para que o carro não saia da linha e rode o maior tempo possível. “Então, quanto mais rodar o veículo na rua com a mesma bateria será melhor. Iremos também levar em consideração que Ribeirão é uma cidade com o clima quente, e o ar condicionado terá que ser dimensionado pra atender uma quantidade maior de passageiros em um corredor de alta demanda”, acrescentou.

Benefícios do veículo chinês em teste

O ônibus elétrico produzido na China dispõe de um sistema de climatização diferenciado, que foi testado e aprovado em Cuiabá como também em Dubai durante a COP 28, e que certamente agradará a população de Ribeirão Preto, que convive naturalmente com altas temperaturas em grande parte do ano.  O sistema de ar-condicionado ecológico do Azure possui saídas de ar individuais nas laterais, sem dutos, que oferece um ambiente uniformemente climatizado em qualquer estação do ano, comodidade que é complementada por vidros com tratamento UV e isolamento térmico nas paredes do veículo.

Todos os motoristas e operadores envolvidos no teste, receberam um treinamento com foco na direção defensiva e econômica, para maximizar o desempenho do veículo, incluindo o uso correto do sistema de freios regenerativos, que pode aumentar a autonomia em até 30%, reduzindo ainda mais o custo da operação.

O veículo passará por teste na linha 902 – Norte-Sul 2, que liga a região Norte ao Ribeirão Shopping.

Ficha técnica do ônibus elétrico

• Dimensão total (mm) 12.200 * 2.530 * 3.335
• Distância entre eixos (mm) 5.900
• Distância ao solo mínima (mm) ≥ 370
• Altura interna do ônibus (mm) ≥ 2.100
• Capacidade de passageiros: 70 pessoas
• Autonomia de ônibus (km) 270-300

MOTOR

• Tipo Motor síncrono de ímã permanente
• Posição Traseira
• Potência máxima (kw) 370 Kw
• Potência Contínua KW 260 KW
• Torque máximo Nm 3.445 Nm
• Toque Contínuo Nm 1.970 Nm
• Velocidade operacional máxima 3.400 Rpm

BATERIA

• Tipo de Bateria Fosfato de ferro lítio (LFP)
• Capacidade de armazenamento (kWh) 385 kWh
• Garantia 8 anos ou 500.000 km
• Posto de Carga de 160 Kwh Inferior a 3 horas

CHASSIS

• Tipo de corredor Piso Baixo Total
• Freios Freio a disco Wabco EBS, ABS e ESC
• Sistema de recuperação de freios Freio regenerativo

• Dois itinerários, na posição frontal e lateral
• Rampa de acesso para cadeira roda

Mais informações do ônibus elétrico

CARROCERIA:
• Ar-condicionado: Valeo C C 355- E REVO®-E 110.000 BTU/h (32Kw)

• Rádio DVD Player de disco rígido com função de rádio

• Relógio digital Com amostra de temperatura e umidade

• Interfaces de Carregamento USB – Instalado na parede lateral ao lado de assentos a área para cadeiras de rodas

• Iluminação Interna Luzes LED com duas fileiras

• Iluminação Conjunto óptico com faróis redondos de LED divididos, luz diurna, luz de freio de posição alta

• Botão especial para área de cadeira de rodas com som diferente para alerta ao condutor

• Piso Bamboo com revestimento antiderrapante

• Acessibilidade:  Rampa Manual para passageiros com mobilidade reduzia na porta 

Ribeirão Preto iniciará teste com ônibus elétrico chinês a partir do dia 15 de abril

A rede de transporte coletivo urbano “Ribeirão Mobilidade” iniciará a partir da próxima segunda-feira, 15 de abril, um teste com um ônibus elétrico totalmente fabricado na China. O veículo oriental está na cidade e foi vistoriado na manhã desta terça-feira, 9, por integrantes da prefeitura de Ribeirão Preto e da RP Mobi.

“Este é um novo ônibus 100% elétrico, diferente daquele que anunciamos na semana passada. De origem chinesa, o veículo tem uma eficiente capacidade de carga, além de telas de informação durante toda a sua carroceria para que os passageiros possam ter informações adicionais”, destacou o prefeito de Ribeirão Preto, Duarte Nogueira.

Ainda, o chefe do Executivo destacou que o ônibus conta nove câmeras de segurança, que são monitoradas pelo motorista durante o período tráfego e as imagens também podem ser emitidas para as centrais através de ondas de informação.

De acordo com o diretor superintendente da RP Mobi, Marcelo Galli, assim como o outro ônibus elétrico de fabricação nacional que iniciou teste na cidade na semana anterior, o veículo produzido na China passará por testes alternados no itinerário da linha 902 – Norte-Sul 2, que liga a região Norte ao RibeirãoShopping.

“Essa fase de experimentos e avaliações com os ônibus elétricos busca agregar mais qualidade à frota de ônibus da cidade que já conta com 204 novos ônibus movidos a diesel já em circulação pelas ruas e avenidas de Ribeirão Preto”, completou o dirigente da RP Mobi.

Sobre o veículo – O ônibus elétrico chinês possui ar condicionado ecológico, wi-fi, conectores USB para celulares e vidros com tratamento UV. Com autonomia reforçada, o veículo é alimentado exclusivamente por baterias e possui tempo de recarga em até 3h.  

Implantação de asfalto novo está no Jardim Palma Travassos

Nesta etapa, os trabalhos de implantação de asfalto novo são realizados em 20 trechos de 14 avenidas e ruas de diversos bairros. Os trabalhos nesta semana, 05 a 08 de março, estão concentrados na avenida Maria de Jesus Condeixa, no bairro Jardim Palma Travassos, com a realização da fresagem e a implantação do novo asfalto.

Os trabalhos de asfalto novo, nesta etapa, também contemplam as seguintes avenidas: Brasil (Vila Elisa), Elpídio Gomes (Vila Tibério), Ernesto Garcez Nogueira (Parque dos Pinus), Antonio da Costa Lima (Quintino Facci I), Marechal Costa e Silva (Campos Eliseos), Profº João Fiúza (Jardim Canadá), Wlademir Meirelles Ferreira (Jardim Itamarati), Plínio de Castro Prado (jardim Paulista), Maria de Jesus Condeixa (Castelo Branco), Leão VXII e Presidente Kennedy (Ribeirania).

O Programa Ribeirão Mobilidade já levou asfalto novo a mais de 700 km de ruas, travessas e avenidas da cidade. A Prefeitura de Ribeirão Preto, por meio da Secretaria de Obras Públicas, desde 2017, recuperou mais de 1600 vias de mais 120 bairros da cidade.

Até o final de 2024, o serviço de recape tem projeto de melhorar e refazer o asfalto em quase 70 trechos de ruas e avenidas de Ribeirão Preto, que compreendem os seguintes bairros: Alto do Ipiranga, Jardim Piratininga, Jardim Presidente Dutra, Adão Carmo Leonel, Monte Alegre, Ipiranga, Campos Elíseos, Vila Tibério, Cidade Universitária, Parque dos Pinus, Jardim Canadá, Jardim Itamarati, Jardim Paulista, Ribeirania e Jardim Salgado Filho.

Rua Barão do Amazonas com a Florêncio de Abreu será interditado nesta quarta-feira, 6

Com o andamento das obras do corredor de ônibus do quadrilátero Central, pelo programa Ribeirão Mobilidade, na manhã desta quarta-feira, dia 6 de março, haverá a interdição total do cruzamento da rua Florêncio de Abreu com a rua Barão do Amazonas, no Centro de Ribeirão Preto.

Com essa intervenção viária, a RP Mobi recomenda aos condutores a utilizar a seguinte rota alternativa:

 • Quem vem da região da avenida Independência em direção à avenida Jerônimo Gonçalves pela rua Florêncio de Abreu deve desviar à esquerda na rua Cerqueira César, à direita na rua Prudente de Morais, à direita na rua Tibiriçá, à esquerda para retomar a rua Florêncio de Abreu e seguir o destino desejado.

Na região da nova interdição haverá acessos locais somente para moradores e comerciantes, nos seguintes locais:

• rua Florêncio de Abreu a partir da rua Visconde de Inhaúma

• rua Barão do Amazonas a partir da rua Lafaiete

• rua Florêncio de Abreu a partir da rua Cerqueira César

De acordo com a DGB Engenharia, construtora responsável pela execução dessas obras, este bloqueio tem previsão de início às 9 horas desta quarta-feira, 6; e tem previsão de duração de três dias.

A RP Mobi orienta os condutores que redobrem a atenção e diminuam a velocidade de seus veículos a fim de se evitar sinistros de trânsito.

Prefeitura vistoria novos ônibus do transporte coletivo de Ribeirão Preto

Uma comitiva da Prefeitura de Ribeirão Preto esteve na manhã desta quarta-feira (26) em uma das fábricas responsáveis por parte da nova frota de ônibus novos do transporte coletivo. Quase metade da frota será entregue pela fábrica e deverá chegar até o final de 2024. 

Amanhã, dia 27, a mesma comitiva segue para São Mateus, no Espírito Santo para vistoriar os outros veículos que estão sendo produzidos para Ribeirão Preto. 

Conforme exigido pelo prefeito Duarte Nogueira, os novos ônibus que estão sendo produzidos em Botucatu, são totalmente acessíveis, com elevadores automáticos, poltronas destinadas a pessoas com deficiência (PcD), mobilidade reduzida e idosos, além de box para cadeirantes e pessoa com deficiência visual acompanhada de cão-guia.

Itens de tecnologia embarcada como tomadas USB para recarga de dispositivos móveis e sistema wi-fi, compõem os novos ônibus.  Também contam com suspensão pneumática e o sistema multiplex, que identifica possíveis falhas na parte operacional e elétrica dos veículos, garantindo uma viagem segura aos passageiros.

Os itinerários são em Led e foram posicionados em pontos estratégicos da carroceria, para facilitar a visualização das linhas.

“Implantamos 56 quilômetros de corredores de ônibus, quase 700 quilômetros de asfalto novo na cidade e agora complementaremos com a nova frota, zero quilômetro, com todo conforto e segurança para população. A nova frota começa a chegar na próxima semana e será substituída completamente até o final de 2024”, informa.

De acordo com o CEO e vice-presidente comercial da empresa, Maurício Cunha, afirmou que os novos ônibus proporcionarão conforto e modernidade aos usuários do transporte público de Ribeirão Preto. “A população de Ribeirão Preto irá receber o que há de mais moderno em transporte coletivo. O modelo escolhido para compor a frota da cidade, agrega qualidade, solidez estrutural, tecnologia segurança e conforto”, pontuou.

Equipes instalam piso em vários trechos da obra do túnel da Nove de Julho

Com mais da metade da obra concluída, o túnel da Avenida Nove de Julho tem data de entrega marcada para setembro deste ano. No início desta semana, as equipes estão concentradas na rampa Sul em direção à Avenida Presidente Vargas, trabalhando na instalação de piso e na concretagem. Paralelamente, outros trabalhadores atuam nos acabamentos do túnel, em vários trechos dos nove módulos fechados que integram a obra e já estão concluídos. Enquanto isso, outra equipe está executando nova pavimentação na Rui Barbosa com a Avenida Independência.

Parte do programa Ribeirão Mobilidade, a construção do túnel da Nove de Julho vai beneficiar cerca de 9.000 usuários do transporte coletivo e o fluxo diário de 2.400 veículos que circulam ali somente nos horários de pico. O Ribeirão Mobilidade é uma grande ação de intervenção viária em todas as regiões da cidade, melhorando o transporte e o trânsito para mais de 4 milhões de usuários. Já estão concluídos 17 dos 33 trechos do programa. As obras de outros três, inclusive o túnel da Nove de Julho, estão em andamento, enquanto outros cinco trechos devem começar em breve.

O túnel terá 381 metros de extensão, sendo 178 metros fechados e 203 metros de rampas de acesso, com 7,5 metros de largura e 5 metros de altura. Além dos nove módulos fechados, a obra inclui outros 11 módulos de acesso.

Dentro do túnel, haverá iluminação, duas claraboias de ventilação, sistema de combate a incêndio, drenagem de águas da chuva (com três bombas hidráulicas capazes de bombear 34,6 litros por segundo), caixa de detenção de 300 metros cúbicos e passarela de segurança, com 1,2 metro de largura.

O acesso ao túnel será pela Avenida Independência com a rua Bernardino de Campos, passando por baixo da Praça Salvador Spadoni e terminando na Avenida Presidente Vargas, entre as ruas João Penteado e Eliseu Guilherme, o que criará um fluxo livre com semáforos apenas na parte externa do túnel.

OBRAS AVANÇAM EM OUTROS PONTOS

Apesar das fortes chuvas, mais intensas do que o normal até mesmo para este período, as obras dos outros dois trechos em andamento avançam e têm previsão de entrega para março (corredor de ônibus Saudade/D. Pedro) e novembro desse ano (4º trecho do corredor Norte/Sul).

Foto – Prefeitura/CCS

Ribeirão Preto inicia implantação de asfalto novo

Com resultados efetivos para a segurança e fluidez do trânsito, as obras para implantação de asfalto novo foram iniciadas no distrito de Bonfim Paulista, em Ribeirão Preto. Na última segunda-feira (16), o prefeito Duarte Nogueira e o secretário de Obras, Pedro Luiz Pegoraro, vistoriaram as obras.

Neste trecho, que conta com aproximadamente 215 quilômetros, além do distrito de Bonfim Paulista, serão contemplados também os bairros Nova Aliança, Jardim Canadá, Alto da Boa Vista, Jardim Sumaré, Jardim América, Jardim Irajá, Higienópolis, Jardim Paulista, Jardim Paulistano, Jardim Independência e Royal Park.

Outros trechos já estão licitados e, somados ao trecho iniciado em Bonfim Paulista, totalizarão 380 quilômetros de asfalto novo em diversas regiões da cidade, incluindo travessas.

A iniciativa integra o programa Ribeirão Mobilidade. “Pautadas por projetos inovadores, Ribeirão Preto conta com diversas intervenções que garantem mais qualidade, fluidez e segurança no trânsito. São ações que beneficiam condutores e usuários do transporte coletivo”, destacou o prefeito, Duarte Nogueira.

A aplicação do asfalto novo resulta na restauração das faixas de rolamento, suprimindo buracos, desnivelamento e demais imperfeições causadas pelo tráfego intenso de veículos pesados e ações climáticas. Ribeirão Preto conta com aproximadamente 570 mil veículos, de acordo com a Senatran – Secretaria Nacional de Trânsito.

Trechos licitados para receber asfalto novo

Região Norte: Tanquinho, Vila Carvalho, Vila Mariana, Vila Elisa, Parque Industrial Avelino Alves Palma.

Região Sul: Bonfim Paulista, Nova Aliança, Jardim Canadá, Alto da Boa Vista, Jardim Sumaré, Jardim América.

Região Leste: Jardim Irajá, Higienópolis, Jardim Paulista, Jardim Paulistano, Jardim Independência, Royal Park.

Travessas: Vila Seixas, Santa Cruz, Jardim Paulista, Sumarezinho, Vila Amélia, Vila Tibério, Ipiranga, Campos Elíseos, Vila Virgínia.

Foto – Prefeitura/CCS