Acesso à rotatória da Castelo Branco será interditado na segunda-feira;

Para a continuação das obras do corredor de ônibus Castelo Branco, pelo programa Ribeirão Mobilidade, na segunda-feira, 1º de julho, haverá a interdição do acesso à rotatória da avenida Presidente Castelo Branco, na Praça Aristofánes Prudente Corrêa, a partir da pista Centro/Bairro da avenida Treze de Maio, na região Leste.

Com essa intervenção viária, a RP Mobi recomenda a seguinte rota alternativa aos condutores:

  • Na pista Centro/Bairro da avenida Treze de Maio, deve desviar à direita na rua Batatais, à esquerda na rua Camilo de Matos até acessar à avenida Maria de Jesus Condeixa para então prosseguir para o local de interesse.

De acordo com a Autem Engenharia, construtora responsável pela execução dessas obras, este bloqueio iniciará às 9h da segunda-feira, 1º de julho, e tem previsão de duração de seis dias.

Na região desta interdição há acessos locais somente para moradores e comerciantes. A RP Mobi orienta os condutores que redobrem a atenção e diminuam a velocidade de seus veículos a fim de se evitar sinistros de trânsito.

Obras do corredor de ônibus estão na Castelo Branco/Treze de Maio

As obras do corredor de ônibus, que passará pelas avenidas Castelo Branco e Treze de Maio, e pelas ruas Capitão Salomão e Goiás, estão cerca de 50% das obras concluídas.

Essa semana, 01 a 05 de abril, os trabalhos estão concentrados na avenida Treze de Maio, com a implantação do pavimento rígido nas paradas de ônibus, onde depois será colocada a camada final de asfalto.

Na próxima semana, os serviços serão direcionados para a etapa final do corredor de ônibus, no trecho das ruas Capitão Salomão, João Ramalho e Tamandaré, no bairro Campos Elíseos.  

Ao longo dos 8,4 km de extensão do corredor serão implantadas 31 paradas de ônibus, com pavimento rígido. Como os ônibus permanecem mais tempo parados nos pontos, instalar o espaço em concreto foi a alternativa mais adequada para proporcionar maior sustentação, segurança, reduzir as distâncias de frenagem e aceleração, e evitar também situações de aquaplanagem por ter um piso texturizado. 

“Outro aspecto pensado na construção dos corredores de ônibus foi a acessibilidade. Em todas as esquinas, ao logo da extensão do corredor, foram instaladas rampas de acessibilidade e nos quarteirões onde ficam as paradas de ônibus foram colocados pisos podotáteis”, conclui o secretário de Obras Públicas, Pedro Pegoraro.

Os corredores Castelo Branco/Treze de Maio e Costábile Romano/Presidente Kennedy formam, juntamente com o corredor da D. Pedro I (já pronto e entregue) o eixo Leste-Oeste:

O eixo Leste-Oeste completo:

  • 19 km
  • 23 bairros
  • 6 rotatórias
  • 13 ruas e avenidas

Obras do corredor de ônibus nas Av. Castelo Branco e 13 de Maio

As obras do corredor de ônibus das avenidas Castelo Branco/ 13 de Maio estão em ritmo acelerado, com mais de 40% do projeto concluído. Com previsão para ser entregue em setembro de 2024, os trabalhos estão concentrados na reconstrução do pavimento dos corredores na avenida Leão XIII e, nas marginais da avenida Presidente Castelo Branco.

Os trabalhos estão em fase de implantação das paradas rígidas nos pontos de ônibus, ao longo da avenida e nas marginais; construção de guias, sarjetas, galerias e boca de lobo; além da implantação de passeios e rampas acessíveis na avenida Leão XIII e nas marginas da avenida Castelo Branco.

Com valor licitado de R$ 26.123.173,77, o corredor Castelo Branco/ Treze de Maio terá 8,4 km, e fará parte do segundo maior eixo viário de Ribeirão Preto, com 19 km, e atenderá usuários do transporte urbano de 23 bairros.

O eixo Leste-Oeste completo:

  • 19 km
  • 23 bairros
  • 6 rotatórias
  • 13 ruas e avenidas
  • 3 corredores de ônibus:
  • D. Pedro I
  • Castelo/Treze de Maio
  • Costábile/Presidente Kennedy

Programa Ribeirão Mobilidade

O programa consiste na construção de 30 grandes obras, dentre essas, 11 são corredores de ônibus. As outras são obras de apoio para garantir mais agilidade e segurança nas vias por onde os corredores passam. Dentre os corredores, oito estão prontos e entregues e quatro estão em execução, como é o caso do corredor Castelo Branco e Treze de Maio. As obras dos corredores de ônibus ainda incluem a construção de ciclovias, que somam mais de 40 km.