Aeroporto de Ribeirão Preto ganha modernização e expande capacidade para 1,5 milhão de passageiros

O Governo de São Paulo entregou, nesta terça-feira (28), as obras de ampliação e modernização do Terminal de Passageiros do Aeroporto Dr. Leite Lopes, em Ribeirão Preto. A intervenção contou com investimento de R$ 48 milhões, ampliando a eficiência operacional, melhorando o fluxo de embarque e desembarque e oferecendo mais conforto aos passageiros. A iniciativa também impulsiona o processo de internacionalização do terminal, tanto para voos de passageiros quanto de cargas.

O projeto inclui a construção de um novo boulevard sustentável e a ampliação do terminal, que passou de 3.600 m² para um complexo com mais de 10 mil m². A modernização prepara o aeroporto, atualmente o quinto maior do estado em movimentação de passageiros, para expandir sua capacidade de 700 mil para até 1,5 milhão de passageiros por ano até 2028. Em 2025, o terminal registrou 728 mil passageiros.

“Temos indústria e agro muito fortes em Ribeirão Preto. Precisávamos de um aeroporto para receber bem os nossos passageiros. A obra, que ampliou o espaço de 3,6 mil para 10 mil metros quadrados, com boulevard sustentável e passarela climatizada, realmente prepara o aeroporto para a internacionalização. Esse passo é muito bem-vindo em um dos maiores aeroportos do estado em termos de movimentação de passageiros. Ribeirão Preto merecia um equipamento deste nível”, afirmou Tarcísio.

As obras contemplam a criação de novas áreas operacionais e a requalificação completa da estrutura existente. Entre os destaques estão o novo pré-embarque, o novo desembarque doméstico e internacional, além de uma passarela climatizada de interligação. O terminal existente também passou por retrofit completo.

Outro destaque é a retomada do Terminal de Carga, com previsão de início das operações no segundo semestre de 2026. A expectativa é que o aeroporto atinja cerca de 800 mil passageiros já em 2026, crescimento próximo de 10% em relação ao ano anterior, mantendo média diária de 12 voos comerciais.

A obra foi concluída em 1 ano e 3 meses após a aprovação do Plano de Gestão de Infraestrutura (PGI), evidenciando a capacidade de execução e a eficiência do modelo de concessão. O projeto, executado pela concessionária Rede VOA, também se destaca pelos diferenciais de sustentabilidade e inovação.

Com arquitetura moderna e identidade visual marcante, o novo terminal incorpora soluções como interligação climatizada entre áreas operacionais, uso de iluminação inteligente e pontos de fornecimento de energia a biometano. Considerado o maior projeto arquitetônico em madeira do Brasil, o empreendimento está alinhado às práticas ESG, integrando eficiência operacional e responsabilidade ambiental.

Região de Ribeirão Preto tem queda 29% nas mortes no trânsito

O Estado de São Paulo registrou queda de 7,6% no número de mortes no trânsito no primeiro trimestre deste ano, segundo dados do Infosiga, plataforma de estatísticas gerenciada pelo Detran-SP. De janeiro a março, 1.330 óbitos, contra 1.439 no mesmo período do ano passado. Além da queda nas ocorrências fatais, houve redução nos sinistros com vítimas não fatais, de 3,2% na mesma comparação (23.150 registros contra 23.917 em 2025).   

A maioria dos modais também apresentou redução de ocorrências fatais no trânsito paulista no primeiro trimestre deste ano. A queda mais acentuada aconteceu entre os ciclistas: 66 óbitos, contra 96 de janeiro a março de 2025, uma redução de 31,3%. Entre os ocupantes de automóveis, houve redução de 9,7% nas mortes: 261, contra 289 no mesmo período do ano passado. Inclusive as mortes de motociclistas recuaram 5,3% nos meses analisados: 594 ocorrências de janeiro a março deste ano, contra 627 no primeiro trimestre de 2025.  

Bons resultados em regiões do Estado

A tendência de queda nos óbitos se manteve em importantes regiões do Estado. Na região de Campinas, foram 23.5% menos mortes no trânsito e 2,8% menos ocorrências com vítimas de janeiro a março, na comparação com o mesmo recorte de 2025. Em Sorocaba, houve diminuição de 16,5% nos registros de mortes do trânsito a partir desses parâmetros de comparação. 

No Vale do Paraíba, a redução no trimestre foi de 23,1% em relação aos óbitos e de 14,4% quanto aos sinistros com vítimas.  São José do Rio Preto apresentou 14,3% menos mortes nas vias e 26% menos sinistros nos primeiros três meses do ano. Em Bauru, houve redução de 14,3% nas mortes. Já na região de Ribeirão Preto, a queda foi de 26% nas mortes nas vias e de 29,6% em relação aos sinistros com vítimas.

Corredor Leste-Oeste de Ribeirão Preto incorpora conceito de Cidade Esponja e promete revolucionar mobilidade urbana

O Futuro Corredor Leste-Oeste deverá se tornar um dos principais projetos de transformação urbana de Ribeirão Preto nas próximas décadas. Com cerca de 27 quilômetros de extensão, o macroprojeto foi concebido para conectar as regiões Leste, Norte e Oeste da cidade por meio de um novo eixo de mobilidade que integra transporte público, ciclovias, requalificação urbana e infraestrutura moderna de drenagem, criando um corredor estruturante capaz de melhorar a mobilidade e impulsionar o desenvolvimento urbano.

Mais do que uma obra viária, o projeto incorpora o conceito internacional de Cidade Esponja, estratégia urbanística que busca ampliar a capacidade das cidades de absorver, infiltrar e armazenar a água da chuva por meio de áreas verdes, parques lineares e sistemas de drenagem sustentável. Na prática, a proposta combina mobilidade com soluções ambientais, contribuindo para reduzir riscos de alagamentos, recuperar áreas degradadas e melhorar o microclima urbano.

Segundo o prefeito Ricardo Silva, o corredor representa uma nova visão de planejamento urbano para a cidade, ao integrar mobilidade, recuperação ambiental e desenvolvimento urbano em um único projeto estruturante. A iniciativa também busca preparar Ribeirão Preto para desafios futuros, como o aumento da intensidade das chuvas e os impactos das mudanças climáticas sobre o espaço urbano.

Corredor integrará mobilidade, meio ambiente e desenvolvimento urbano

O Futuro Corredor Leste-Oeste será formado por diferentes eixos viários e intervenções urbanas que reorganizam a mobilidade e ampliam a infraestrutura da cidade.

Entre os principais trechos previstos estão:

Avenida Morro da Vitória
Nova via estruturante implantada em área de expansão urbana, com ciclovias, corredores de ônibus e soluções de drenagem sustentável, incluindo a transposição do Córrego das Palmeiras.

Avenida do Tanquinho e região da Lagoinha
Implantação de nova avenida em fundo de vale e requalificação de diversas vias existentes ao longo do Córrego do Tanquinho, com criação de parques lineares, recuperação ambiental e melhorias viárias em bairros como Campos Elíseos, Vila Mariana e Lagoinha.

Via Norte (Avenida Eduardo Andrea Matarazzo)
Requalificação completa da avenida, com implantação de faixas exclusivas para ônibus, reorganização viária e nova ponte sobre o Córrego Ribeirão Preto.

Avenida Rio Pardo
Reorganização do sistema viário ao longo de um ramal ferroviário desativado, permitindo a criação de um parque linear com ciclovia e ampliação das áreas permeáveis.

Ao longo de todo o corredor serão implantadas vias completas, com ciclovias, calçadas acessíveis, corredores de ônibus e novas pontes sobre córregos urbanos, além da ampliação de áreas verdes e sistemas de drenagem urbana.

Cidade Esponja: solução urbana para enfrentar chuvas intensas

O conceito de Cidade Esponja vem sendo adotado por diversas cidades do mundo como resposta aos impactos das mudanças climáticas e à intensificação das chuvas nas áreas urbanas.

A proposta consiste em ampliar a capacidade da cidade de absorver e reter a água da chuva, reduzindo a pressão sobre as galerias pluviais e diminuindo o risco de alagamentos.

Entre as soluções previstas no Futuro Corredor Leste-Oeste estão a implantação de parques lineares ao longo de córregos urbanos, a ampliação de áreas verdes, a criação de superfícies permeáveis e sistemas de drenagem natural, além da recuperação ambiental de fundos de vale. Essas intervenções promovem a integração entre mobilidade urbana e infraestrutura ambiental, contribuindo para reduzir o risco de alagamentos e tornar a cidade mais resiliente aos eventos climáticos extremos.

Ao mesmo tempo, essas soluções qualificam o espaço urbano, melhoram o microclima, valorizam os espaços públicos e ampliam as áreas de convivência e bem-estar para a população.

Projeto será votado hoje em primeira discussão

Para viabilizar a implantação do projeto, o Executivo municipal encaminhou à Câmara Municipal um Projeto de Lei que autoriza a estruturação financeira necessária à execução do investimento em infraestrutura urbana.

A proposta será votada hoje em primeira discussão pelos vereadores. Trata-se de um procedimento institucional, transparente e sujeito ao debate e à aprovação do Legislativo, com o objetivo de viabilizar uma obra estruturante que deverá melhorar a mobilidade urbana, reduzir congestionamentos e preparar Ribeirão Preto para o futuro.

A viabilização do Futuro Corredor Leste-Oeste tem o apoio do Governo Federal, por meio de linha de crédito estruturada no âmbito do Novo Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) – Avançar Cidades, vinculado ao Ministério das Cidades e financiado com recursos do Fundo de Garantia do Tempo de Serviço (FGTS). O investimento previsto, de R$ 1,1 bilhão, permitirá a implantação do novo eixo de mobilidade urbana.

RP Mobi debate medidas para melhorar fluxo no acesso à Presidente Vargas

Representantes da RP Mobi, da concessionária Arteris ViaPaulista e do Departamento de Mobilidade Urbana da Prefeitura de Ribeirão Preto se reuniram na última quarta-feira (11), na sede da RP Mobi, para discutir o fluxo de veículos no acesso à avenida Presidente Vargas, um dos principais corredores viários da cidade. O encontro contou com equipes técnicas responsáveis pelo planejamento, operação e segurança viária, além de representantes da concessionária responsável pela rodovia José Fregonesi (SP-328).

Durante a reunião, foram analisadas as condições atuais de tráfego no local e debatidas alternativas para melhorar a mobilidade e a fluidez na região. Entre os pontos discutidos está a possibilidade de ajustes no tempo do ciclo semafórico da rotatória, que já passou por alterações anteriormente, além da realização de novos estudos técnicos para avaliar os impactos dessas mudanças no fluxo de veículos.

Também foi discutida a ampliação do monitoramento do tráfego no trecho, com o objetivo de levantar dados mais detalhados sobre o volume e o perfil dos veículos que utilizam o acesso. Ao final do encontro, os participantes destacaram a importância da integração entre os órgãos envolvidos para a análise das demandas e o aprimoramento da mobilidade no acesso à cidade.

Bets levam 40% dos apostadores ao endividamento, aponta pesquisa do Procon-SP

O Procon-SP divulgou a segunda edição de sua pesquisa comportamental sobre jogos e apostas on-line, as chamadas bets, revelando que 39,7% dos apostadores se endividaram após iniciarem o uso dessas plataformas. O levantamento ouviu 2.724 consumidores entre 4 de dezembro de 2025 e 9 de janeiro de 2026 e aponta para a persistência de indicadores preocupantes, mesmo após a criação de um arcabouço regulatório em 2025. De acordo com o órgão, houve aumento de 78% no número de participantes em comparação com a edição anterior, ampliando a base de dados para análise.

O perfil predominante dos apostadores permanece semelhante ao identificado em 2025: maioria masculina (61,8%), com até 44 anos (82,5%) e renda de até dois salários mínimos (38,6%). A principal mudança foi o crescimento no valor gasto mensalmente — 30,1% afirmam desembolsar, em média, mais de R$ 1 mil por mês com apostas. Entre os que declararam já ter se endividado em razão dos jogos, o perfil é majoritariamente feminino (53,9%), com até 30 anos (44,7%) e renda de até dois salários mínimos (46,8%). Para a diretora adjunta de Estudos e Pesquisas do Procon-SP, Elaine da Cruz, os dados reforçam a necessidade de monitoramento contínuo do setor para proteção do consumidor.

O estudo também identificou sinais de alerta no comportamento dos entrevistados: 56,6% admitem se sentir influenciados por propagandas com celebridades ao apostar, índice superior ao registrado em 2025 (52%). Além disso, 62,2% relatam já ter enfrentado problemas com empresas do setor, sendo a recusa ao pagamento de prêmios a queixa mais frequente. Outros 52,4% afirmam ter comprometido parte significativa da renda, recorrendo inclusive a valores guardados ou empréstimos para continuar jogando.

De caráter educativo, a pesquisa servirá de base para ações de fiscalização, prevenção ao superendividamento e promoção do consumo responsável. A legislação assegura aos apostadores os direitos previstos no Código de Defesa do Consumidor, como acesso à informação clara sobre regras, riscos e condições para resgate de valores. O Procon-SP também disponibiliza cartilha informativa em parceria com a OAB e promove palestras gratuitas sobre jogos e apostas, com o objetivo de orientar a população sobre riscos, direitos e canais de atendimento, sendo o serviço online apontado como o principal meio de acesso pelos consumidores.

Governo federal libera mais de R$ 1 bilhão para mobilidade urbana em Ribeirão Preto

O  presidente  Lula  oficializou a liberação de mais R$ 1 bilhão em crédito federal para  Ribeirão Preto. Lula, já havia anunciado o crédito em um evento da Apex Brasil esta semana

O deputado federal Baleia Rossi (MDB-SP) articulou, junto ao governo federal, a liberação desta verba para a construção do Novo Corredor Leste–Oeste, o maior investimento em mobilidade urbana da história de Ribeirão Preto.

O convênio foi assinado nesta terça-feira pelo presidente da República, Luiz Inácio Lula da Silva, pelo ministro das Cidades, Jader Barbalho Filho, e pelo prefeito Ricardo Silva, em cerimônia no Palácio do Planalto.

“Estamos fazendo história. Após muitas décadas, vamos finalmente tirar do papel esse projeto que vai mudar a vida de mais de 345 mil pessoas nas regiões Leste, Oeste e Norte. Melhorar a mobilidade, organizar o crescimento de Ribeirão e prepará-la para o futuro”, afirmou Baleia Rossi durante o anúncio.

Para o projeto virar realidade teve o trabalho da equipe da prefeitura municipal de Ribeirão Preto, liderada pelo prefeito Ricardo Silva. O investimento também teve a parceria do vice-prefeito Alessandro Maraca, e com apoio do deputado estadual Léo Oliveira.

Tonin Superatacado inaugura mais uma loja da rede em Jaboticabal potencializando a economia da cidade

A rede Tonin Superatacado está vivendo mais um momento especial na sua história. A rede vai inaugurar sua nova loja na cidade Jaboticabal. A inauguração está prevista para o dia 18 de dezembro na Avenida Amorin Brenha, na Vila Santa Rosa.

O Tonin Superatacado em Jaboticabal terá 4.304 metros de área construída. A nova loja irá gerar centenas de novos empregos diretos e indiretos para sua  operação diária, além de desenvolver os produtores locais, principalmente no setor de fornecimento de hortaliças.

A loja atenderá no formato atacado para empresas e comerciantes de todos os tamanhos e também no varejo para compras domiciliares, contando com serviço de açougue, padaria e frios, além de hortifrúti completo.

Fundada em 1962 pelo empresário Luiz Tonin, em São Sebastião do Paraíso (MG), a rede Tonin é uma empresa familiar que está na terceira geração de diretores e tem forte atuação no interior de Minas Gerais e de São Paulo.

Atualmente, a rede Tonin opera 18 lojas nos formatos supermercado e cash & carry (conhecido como “atacarejo”, fusão das palavras atacado e varejo), além de dois Centros de Distribuição (CD) em São Sebastião do Paraíso e Jardinópolis, para atender as lojas do Estado de São Paulo e Minas Gerais, e emprega, aproximadamente, 2.000 colaboradores.

Em mês de novidades o Tonin Superatacado anunciou também uma parceria com a rede de lojas Vestcasa nas unidades do bairro Simioni em Ribeirão Preto. São Carlos, Bebedouro e São José Do Rio Preto.  Agora, dentro destas lojas existem espaços que vendem roupas de cama, mesa e banho, além de utensílios para o lar. Em breve outras lojas também terão esta mesma parceria. A experiência Vestcasa na Rede Tonin tem sido um grande sucesso e os clientes estão gostando muito.

Ribeirão Preto fica em 3º lugar no ranking do Programa Município Verde Azul

Ribeirão Preto conquistou o terceiro lugar no ranking do Programa Município Verde Azul (PMVA), do Governo do Estado de São Paulo, que avalia políticas públicas voltadas ao desenvolvimento sustentável. O resultado foi divulgado na última terça-feira (10), e o município alcançou a pontuação de 89,25 em um total de 100 pontos, ficando atrás apenas de São Paulo, que liderou o ranking com 96,5 pontos, e de São José dos Campos, que obteve 93 pontos.

Entre as dez diretrizes analisadas pelo programa, Ribeirão Preto se destacou principalmente em Arborização Urbana, com a implantação do Plano Estratégico do Sistema de Áreas Verdes e Arborização Urbana (PESAVAU) e do programa Planta Aí Ribeirão, responsável pelo plantio de mais de 20 mil mudas de árvores somente em 2025. Outro avanço relevante ocorreu no critério Qualidade do Ar, que apresentou melhora mesmo após as queimadas intensas registradas em 2024, resultado de ações realizadas ao longo de 2025, como a implantação do Programa de Prevenção Contra Incêndios Florestais (PPCIF), que intensificou a fiscalização, ampliou campanhas educativas e reduziu a ocorrência de incêndios.

A substituição gradual da frota de ônibus do transporte coletivo por veículos elétricos também contribuiu para a melhoria dos indicadores ambientais, ao reduzir a emissão de poluentes e gases de efeito estufa. Segundo a Secretaria de Meio Ambiente, Agricultura e Sustentabilidade, o município segue avançando em outras diretrizes avaliadas pelo PMVA, como Educação Ambiental, Mudanças Climáticas, Recursos Hídricos e Saneamento Básico, com a revisão de planos, ampliação da drenagem urbana, universalização da coleta de resíduos e redução de perdas no abastecimento de água, reforçando o compromisso da cidade com a preservação ambiental e a sustentabilidade.

Motociclista Morto em Acidente Fatal Tinha Seta Verde, Afirma Advogado

​Uma câmera de segurança pode ser a peça-chave para reverter a versão inicial de um grave acidente que resultou na morte do motociclista Yuri Vinicius Salvador do Nascimento, de 31 anos, em Ribeirão Preto. A colisão ocorreu nesta terça-feira (18) na movimentada avenida Thomaz Alberto Whately, na zona Norte, no acesso ao Aeroporto Leite Lopes. As imagens obtidas mostram que, ao contrário do que indicava o boletim de ocorrência preliminar, o semáforo estava verde para a motocicleta no momento da batida.

​O boletim de ocorrência (BO) inicial, baseado na versão do empresário de 66 anos que dirigia o carro, apontava que Yuri teria avançado o sinal vermelho ao trafegar no sentido bairro-Centro, colidindo com o veículo Citroën C4. No entanto, as novas imagens de segurança, agora em poder da investigação, trouxeram um novo e dramático rumo para o caso. A vítima fatal, que não pôde dar sua versão, teve a moto com a frente completamente destruída após o impacto.

​O advogado especialista em trânsito Rodrigo Paschoalotto analisou o vídeo e foi enfático ao afirmar que a gravação é crucial para a apuração policial. “A motocicleta com certeza passou no semáforo verde, dá para ver nitidamente. Na parte criminal, a polícia vai apurar através dessas imagens que o veículo está de forma equivocada, que ele passou no semáforo vermelho”, declarou o especialista ao portal ACidade ON. Segundo ele, o motorista do carro seria o responsável por provocar o acidente e, consequentemente, a morte do motociclista.

​O caso está sendo investigado como homicídio e lesão corporal culposos (sem intenção de matar ou ferir) na direção de veículo automotor. O advogado Paschoalotto reforça que o BO representa apenas a versão de uma das partes envolvidas — no caso, a do motorista do carro. Com a prova em vídeo, a linha de investigação deverá ser alterada, responsabilizando o condutor do veículo pela infração grave de trânsito que culminou na tragédia.

​Apesar da morte de Yuri Vinicius no local, uma mulher de 35 anos que estava na garupa da motocicleta foi socorrida e encaminhada ao Hospital das Clínicas – Unidade de Emergência (HC-UE), onde seu estado de saúde é considerado estável. Enquanto a Polícia Civil avança na análise das imagens para concluir o inquérito, o especialista legal já aponta que, na esfera cível, caberão ações de indenização para a vítima correta no acidente, no que deve ser um desdobramento do trágico episódio no trânsito ribeirão-pretano.

Tiroteio causa pânico na Avenida Giovanni Gronchi, na Zona Sul de São Paulo

Um intenso tiroteio movimentou a Avenida Giovanni Gronchi, na Zona Sul de São Paulo, na tarde deste domingo, (2). O confronto ocorreu por volta das 15h30, nas proximidades do número 4791, e envolveu policiais militares e quatro suspeitos que, segundo informações preliminares, estariam cometendo uma série de roubos na região.

De acordo com testemunhas e com a Polícia Militar, o grupo teria tentado realizar um arrastão em um ponto de ônibus quando foi surpreendido por viaturas que faziam patrulhamento na área. Ao perceberem a presença dos agentes, os criminosos reagiram e iniciaram uma troca de tiros em plena via movimentada.

Durante o confronto, dois suspeitos foram baleados. Uma vítima também precisou de atendimento médico e foi socorrida pelo helicóptero Águia da PM. A identidade dos envolvidos ainda não foi divulgada.

Equipes da ROTA deram apoio à ocorrência, mas a ação principal foi conduzida pelas viaturas de área. O tiroteio gerou grande mobilização policial e causou congestionamento na região.

A Polícia Militar segue no local e o caso será investigado pelo Departamento de Homicídios e de Proteção à Pessoa (DHPP).