Novo modelo de CNH mais barato faz aumentar busca por habilitação em Ribeirão e no estado de São Paulo

A procura pela primeira Carteira Nacional de Habilitação (CNH) registrou crescimento em diversas cidades do Estado de São Paulo no mês de janeiro, já sob o novo modelo da CNH Paulista, que segue as diretrizes da CNH nacional e propõe um processo mais moderno e acessível.

Na capital, a demanda foi 35% maior na comparação com janeiro de 2025, passando de 18.270 para 24.640 solicitações entre os dias 1º e 28. Campinas teve alta de 43% (2.772 contra 1.934) e São José dos Campos registrou crescimento de 50% (1.763 ante 1.172). Barueri (49%), Araraquara (46%) e Presidente Prudente (55%) também apresentaram aumento expressivo. Em todo o Estado, a alta foi de 25%, com 93.952 pedidos frente a 75.370 no mesmo período do ano passado.

Em Ribeirão Preto, o cenário seguiu a mesma tendência. Entre os dias 1º e 28 de janeiro, o município registrou alta de 5,82% na abertura de processos de habilitação em comparação com o mesmo período de 2025. Ao todo, foram iniciados 1.291 processos neste ano, frente a 1.220 no ano anterior, um acréscimo de 71 registros.

O novo modelo de habilitação tem como objetivo simplificar e reduzir os custos da formação de condutores. Entre as mudanças implementadas em janeiro estão a extinção da prova de baliza nos exames práticos, a inclusão de veículos com câmbio automático e a fixação do valor máximo de R$ 90 para os exames médico e psicotécnico.

O Departamento Estadual de Trânsito de São Paulo (Detran-SP) vem implantando gradualmente as alterações previstas na nova regulamentação, com foco na digitalização das etapas, na redução de custos e na ampliação do acesso à CNH. Informações oficiais sobre o novo modelo, regras, etapas do processo e orientações ao cidadão estão disponíveis na página da CNH Paulista.

Renovação automática de CNH beneficia 300 mil na primeira semana

O programa de renovação automática da Carteira Nacional de Habilitação (CNH), regulamentado pela Medida Provisória nº 1.327/2025, beneficiou 323.459 condutores na primeira semana de vigência, segundo o Ministério dos Transportes. A iniciativa é voltada a motoristas inscritos no Registro Nacional Positivo de Condutores (RNPC) e gerou uma economia estimada de R$ 226 milhões em taxas, exames e custos administrativos.

A maior parte das renovações automáticas foi registrada entre condutores da categoria B, exclusiva para carros, que concentraram 52% do total. Motoristas com habilitação AB, para carros e motocicletas, representaram 45%, enquanto os condutores da categoria A, apenas para motocicletas, somaram 3%. As demais renovações envolveram motoristas profissionais das categorias C e D.

Para integrar o RNPC, o condutor não pode ter cometido infrações de trânsito nos últimos 12 meses e deve se cadastrar pelo aplicativo Carteira Digital de Trânsito (CDT) ou pelo Portal de Serviços da Senatran. Não têm direito ao processo automático motoristas com 70 anos ou mais, aqueles com restrições médicas, CNH vencida há mais de 30 dias ou com validade reduzida. Já condutores com mais de 50 anos poderão utilizar a renovação automática apenas uma única vez.

Detran-SP acelera implantação de novas regras para a emissão de CNH

O Detran-SP iniciou uma implementação imediata da reestruturação nacional do processo de obtenção da Carteira Nacional de Habilitação (CNH). O foco é o benefício direto do condutor para reduzir custos, simplificar etapas burocráticas e manter São Paulo na liderança nacional em eficiência e menores taxas de emissão.

Antecipando-se à publicação das novas normas federais – Resolução Contran nº 1.020/2025 e Medida Provisória nº 1.327/2025 -, o departamento já havia desenhado o planejamento técnico necessário. Agora, com a definição legal, a autarquia executa as adaptações de forma acelerada, priorizando o que impacta o bolso do cidadão: o fim de etapas desnecessárias e a revisão de fluxos.

“Para o cidadão, a mensagem é direta: a CNH em São Paulo ficará mais simples e mais barata. Embora as mudanças exijam ajustes profundos nos sistemas, nós nos antecipamos e já estamos organizando as entregas para que a economia chegue primeiro ao bolso das pessoas. Faremos tudo com máxima brevidade”, afirma Talita Rodrigues, Diretora de Habilitação e Condutores do Detran-SP.

A diretriz de agilidade do Detran-SP atende ao exigido pela Deliberação CETRAN-SP nº 10, de 10 de dezembro de 2025. O documento do Conselho Estadual de Trânsito determina o prazo máximo de 180 dias para a execução das adaptações, mas o Detran-SP trabalha com um cronograma agressivo para concluir a transição muito antes desse limite, acelerando a entrega de resultados ao cidadão paulista.

Transparência e previsibilidade

Para garantir que a população acompanhe cada passo, será lançada a página oficial CNH Paulista. O canal reunirá o cronograma de implementação, servindo como fonte segura de orientação sobre o andamento das mudanças.

A reforma federal alterou todo o ecossistema da habilitação – da formação e exames à integração de bases nacionais. Trata-se de uma operação complexa que está sendo executada com precisão para evitar interrupções.

“Entregaremos o novo modelo em etapas. A prioridade zero é concluir os ajustes que reduzem custos. Cada avanço será comunicado, garantindo previsibilidade para todos”, reforça a diretora.

Continuidade dos serviços

O Detran-SP destaca que, durante o período de transição, não haverá suspensão de atividades. Os serviços de habilitação funcionam normalmente e as melhorias serão incorporadas de forma contínua e automática ao sistema.

NOVAS REGRAS DA CNH ENTRAM EM VIGOR AINDA ESTA SEMANA E ACABAM COM A OBRIGATORIEDADE DE AULAS EM AUTOESCOLA

As mudanças no processo para obter a Carteira Nacional de Habilitação começam a valer ainda nesta semana, de acordo com o ministro dos Transportes, Renan Filho. A nova resolução, aprovada recentemente pelo Contran (Conselho Nacional de Trânsito), elimina a obrigatoriedade das aulas em autoescolas para quem deseja tirar a CNH.

Renan Filho confirmou à Agência Brasil que o texto será publicado no Diário Oficial da União nos próximos dias, com validade imediata. A previsão é que a publicação ocorra nesta terça-feira (9), após a cerimônia no Palácio do Planalto que marcará o lançamento do aplicativo “CNH do Brasil”. A plataforma permitirá que o candidato estude todo o conteúdo necessário sem depender de autoescolas, embora a opção de aulas teóricas e práticas presenciais continue disponível para quem preferir.

O Ministério dos Transportes estima que as novas medidas possam reduzir em até 80% o custo total para obtenção da habilitação. A seguir, veja o que muda no processo:

Abertura do processo
A solicitação poderá ser feita diretamente pelo site do Ministério dos Transportes ou pelo aplicativo da Carteira Digital de Trânsito (CDT).

Aulas teóricas
O conteúdo teórico completo será disponibilizado gratuitamente pelo governo em formato online. Ainda assim, o candidato poderá optar por aulas presenciais em autoescolas ou instituições credenciadas.

Aulas práticas
A carga horária mínima cai de 20 horas-aula para apenas 2 horas.
Além disso, o futuro motorista poderá escolher entre autoescolas tradicionais, instrutores autônomos credenciados ou treinamentos personalizados — inclusive utilizando o próprio veículo nas aulas.

Provas e etapas obrigatórias
Mesmo sem aulas obrigatórias, continuam valendo as provas teórica e prática para emissão da CNH.
Coleta biométrica, exame médico e demais procedimentos deverão ser realizados presencialmente nos Detrans.

Instrutores autônomos
A partir da nova regra, instrutores independentes poderão atuar legalmente, seguindo critérios padronizados em todo o país e fiscalização dos Detrans. Todo o controle será integrado à Carteira Digital de Trânsito.

(Com informações de Felipe Pontes/Agência Brasil.)

Brasil aprova CNH sem autoescola e aulas deixam de ser obrigatórias

O processo para tirar a Carteira Nacional de Habilitação (CNH) no Brasil vai mudar nos próximos dias. O Conselho Nacional de Trânsito (Contran) aprovou uma nova resolução que dispensa a obrigatoriedade das aulas em autoescolas, alterando a forma como futuros motoristas poderão obter a habilitação.

A mudança só passa a valer após a publicação no Diário Oficial da União (DOU), o que deve ocorrer em breve.

Segundo o governo federal, a medida faz parte de um pacote de alterações que busca reduzir custos e facilificar o acesso à primeira CNH. Entre as novidades estão:

Fim da obrigatoriedade de aulas teóricas e práticas em autoescolas;

Redução da carga horária mínima exigida no processo;

Extinção do prazo de validade para concluir todas as etapas da obtenção da habilitação.

Apesar da dispensa, quem desejar poderá continuar realizando as aulas nas autoescolas normalmente — a diferença é que elas deixam de ser exigência para seguir com o processo.

O governo argumenta que a flexibilização deve ampliar o acesso para pessoas com menor poder aquisitivo e tornar o processo menos burocrático.