Ainda existem aviões da Voepass no aeroporto Leite Lopes em Ribeirão Preto ?

A Voepass tomou conta dos noticiários no Brasil nas últimas semanas após a conclusão das investigações sobre a tragédia ocorrida em Vinhedo que matou 62 pessoas por causa da queda de um de seus aviões, e o indiciamento de várias pessoas que trabalhavam na empresa. Diante de tanta exposição nos noticiários a população da cidade pergunta se ainda existe alguma aeronave da Voepass no aeroporto Leite Lopes.

Segundo o site Aeroin, os dois últimos ATR 72-500 ainda com a identidade visual da Voepass deixaram o Aeroporto Leite Lopes, em Ribeirão Preto no dia 22 de junho. Os aviões, de matrículas PP-PTO e PP-PTQ, decolaram com destino inicial a Cuiabá e, posteriormente, seguiram para o México, com escala prevista na Colômbia.

Os dois aviões eram os últimos ATRs que ainda permaneciam no aeroporto de Ribeirão Preto com a pintura da Voepass, encerrando a presença visual da companhia no terminal. A saída ocorreu mais de um ano após a tragédia do voo 2283 e após a suspensão cautelar das operações da empresa pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), em 11 de março de 2025, em razão de irregularidades apontadas nos sistemas de gestão da companhia.

Com a saída dos dois aviões, desaparecem do Aeroporto Leite Lopes os últimos vestígios visuais da frota que, durante anos, esteve ligada à Passaredo e à Voepass, marcando o encerramento de uma era para a aviação regional em Ribeirão Preto.

Aeroporto Leite Lopes recebeu mais de 700 mil passageiros em 2025

Os aeroportos brasileiros registraram um recorde histórico de movimentação em 2025, ao transportar quase 130 milhões de passageiros, segundo dados divulgados nesta segunda-feira (19) pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). É a primeira vez que o setor supera a marca de 120 milhões de passageiros em um único ano, consolidando a recuperação e a expansão do transporte aéreo no país.

Ao todo, foram 129,6 milhões de passageiros transportados no ano passado, sendo 101,2 milhões em voos domésticos. O volume total representa um crescimento de 9,4% em relação a 2024, refletindo o aumento da demanda por viagens aéreas e a ampliação da oferta de voos pelas companhias.

Em São Paulo, segundo a Rede Voa os destaques ficaram por conta do Aeroporto de Jundiaí, que ultrapassou os 62 mil movimentos, se consolidando como o principal aeroporto executivo do país, e de Ribeirão Preto, que recebeu 728 mil passageiros, em sua grande maioria na aviação comercial. Ambos tiveram seus terminais ampliados recentemente e agora possuem uma nova estrutura, preparada para crescer ainda mais nos próximos anos.

No mercado internacional, a movimentação alcançou 28,4 milhões de passageiros, alta de 13,4% na comparação com 2024, que até então detinha o recorde do segmento, com 25 milhões. Segundo a Anac, a demanda total dos mercados doméstico e internacional cresceu 11,3% em 2025, enquanto a oferta avançou 10,2%, com destaque para o desempenho das rotas internacionais.

Em dezembro, os aeroportos movimentaram 9,1 milhões de passageiros em voos domésticos, número 9,2% superior ao registrado no mesmo mês de 2024. Já no segmento internacional, foram 2,6 milhões de passageiros, alta de 10,7% na mesma base de comparação, acompanhada pelo crescimento da demanda e da oferta tanto no mercado interno quanto no externo.