Quais serão os últimos voos da Gol no trecho Ribeirão Preto a São Paulo

A Gol vai suspender suas ligações diretas entre Ribeirão Preto e os aeroportos de Guarulhos e Congonhas em janeiro de 2027. Segundo levantamento do portal especializado Melhores Destinos, com rotas confirmadas pela companhia e datas verificadas no sistema de vendas, a última operação entre Ribeirão Preto e Guarulhos está prevista para 21/01/2027. No caso de Congonhas, o último voo está programado para 31/01/2027.

Pelo cronograma divulgado, a ligação com Guarulhos deixará de ser operada após 21 de janeiro, enquanto a suspensão do trecho de Congonhas ocorrerá a partir de 1º de fevereiro de 2027. As datas correspondem às últimas operações previstas no levantamento e podem sofrer alterações no planejamento da empresa.

Por que a Gol vai suspender os voos?

A companhia atribui a revisão da malha aérea ao aumento do preço do querosene de aviação, conhecido como QAV. Em nota reproduzida pelo jornal Tribuna Ribeirão, a Gol informou que o combustível dobrou de preço e passou a representar aproximadamente 40% de seus custos operacionais, motivando a redução ou suspensão de diferentes trechos.

Segundo a empresa, a definição das rotas considera as necessidades da operação como um todo, sem distinção ou priorização regional. Os cortes, portanto, fazem parte de uma reorganização mais ampla, que também envolve outras ligações domésticas e destinos internacionais.

Há previsão de retomada?

Nas informações consultadas, não há previsão divulgada de retomada das duas rotas. A suspensão anunciada se refere às operações da Gol nesses trechos, e não ao encerramento de todos os voos entre Ribeirão Preto e a região metropolitana de São Paulo.

A Gol informou que continuará oferecendo alternativas de viagem por meio de conexões e de parcerias com outras companhias aéreas. Passageiros com reservas para o período afetado devem consultar a situação do bilhete nos canais oficiais da empresa e verificar as opções disponíveis para seu itinerário.

Ainda existem aviões da Voepass no aeroporto Leite Lopes em Ribeirão Preto ?

A Voepass tomou conta dos noticiários no Brasil nas últimas semanas após a conclusão das investigações sobre a tragédia ocorrida em Vinhedo que matou 62 pessoas por causa da queda de um de seus aviões, e o indiciamento de várias pessoas que trabalhavam na empresa. Diante de tanta exposição nos noticiários a população da cidade pergunta se ainda existe alguma aeronave da Voepass no aeroporto Leite Lopes.

Segundo o site Aeroin, os dois últimos ATR 72-500 ainda com a identidade visual da Voepass deixaram o Aeroporto Leite Lopes, em Ribeirão Preto no dia 22 de junho. Os aviões, de matrículas PP-PTO e PP-PTQ, decolaram com destino inicial a Cuiabá e, posteriormente, seguiram para o México, com escala prevista na Colômbia.

Os dois aviões eram os últimos ATRs que ainda permaneciam no aeroporto de Ribeirão Preto com a pintura da Voepass, encerrando a presença visual da companhia no terminal. A saída ocorreu mais de um ano após a tragédia do voo 2283 e após a suspensão cautelar das operações da empresa pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), em 11 de março de 2025, em razão de irregularidades apontadas nos sistemas de gestão da companhia.

Com a saída dos dois aviões, desaparecem do Aeroporto Leite Lopes os últimos vestígios visuais da frota que, durante anos, esteve ligada à Passaredo e à Voepass, marcando o encerramento de uma era para a aviação regional em Ribeirão Preto.

Aeroporto Leite Lopes recebeu mais de 700 mil passageiros em 2025

Os aeroportos brasileiros registraram um recorde histórico de movimentação em 2025, ao transportar quase 130 milhões de passageiros, segundo dados divulgados nesta segunda-feira (19) pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). É a primeira vez que o setor supera a marca de 120 milhões de passageiros em um único ano, consolidando a recuperação e a expansão do transporte aéreo no país.

Ao todo, foram 129,6 milhões de passageiros transportados no ano passado, sendo 101,2 milhões em voos domésticos. O volume total representa um crescimento de 9,4% em relação a 2024, refletindo o aumento da demanda por viagens aéreas e a ampliação da oferta de voos pelas companhias.

Em São Paulo, segundo a Rede Voa os destaques ficaram por conta do Aeroporto de Jundiaí, que ultrapassou os 62 mil movimentos, se consolidando como o principal aeroporto executivo do país, e de Ribeirão Preto, que recebeu 728 mil passageiros, em sua grande maioria na aviação comercial. Ambos tiveram seus terminais ampliados recentemente e agora possuem uma nova estrutura, preparada para crescer ainda mais nos próximos anos.

No mercado internacional, a movimentação alcançou 28,4 milhões de passageiros, alta de 13,4% na comparação com 2024, que até então detinha o recorde do segmento, com 25 milhões. Segundo a Anac, a demanda total dos mercados doméstico e internacional cresceu 11,3% em 2025, enquanto a oferta avançou 10,2%, com destaque para o desempenho das rotas internacionais.

Em dezembro, os aeroportos movimentaram 9,1 milhões de passageiros em voos domésticos, número 9,2% superior ao registrado no mesmo mês de 2024. Já no segmento internacional, foram 2,6 milhões de passageiros, alta de 10,7% na mesma base de comparação, acompanhada pelo crescimento da demanda e da oferta tanto no mercado interno quanto no externo.