Blitz multa 16 motoristas em Ribeirão Preto

Na última terça-feira (14), uma ação da Operação Direção Segura Integrada (ODSI) resultou na autuação de 14 motoristas por recusa ao teste de bafômetro em Ribeirão Preto. Além disso, outras duas autuações por crime de trânsito foram registradas durante a operação.

O Detran-SP conduziu a operação, que abordou 496 veículos no cruzamento das ruas Coronel Américo Batista e Itajubá. Equipes das polícias Militar, Civil e Técnico-Científica também participaram da iniciativa.

A fiscalização, parte das medidas para reduzir e prevenir sinistros causados pela combinação de consumo de bebida alcoólica com direção, resultou em autuações graves para os motoristas recusantes.

Segundo o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), o motorista que se recusa a realizar o teste do bafômetro ou é flagrado dirigindo sob efeito de álcool está sujeito a uma multa gravíssima no valor de R$ 2.934,70, além de responder a processo de suspensão da carteira de habilitação. Em caso de reincidência no período de 12 meses, a multa é dobrada e a CNH pode ser cassada.

No caso de embriaguez ao volante, configurada quando o índice de álcool no teste do etilômetro é superior a 0,34 miligramas por litro de ar expelido, há a configuração de crime de trânsito. Se condenado, o motorista enfrenta multa, suspensão da CNH e pena de seis meses a três anos de prisão, conforme estabelece a Lei Seca.

A operação faz parte das ações de fiscalização em diversas cidades do estado de São Paulo, que, na última semana, abrangeu 15 municípios e resultou na fiscalização de 12.294 veículos, com 379 autuações por alcoolemia, incluindo 363 recusas ao teste do bafômetro e 13 casos de direção sob influência de álcool, além de três autuações por crime de trânsito.

Rodovias federais terão pontos de descanso para motoristas

O governo federal lançou uma nova Política Nacional de implantação de Pontos de Parada e Descanso (PPD) em estradas federais, com previsão de entrada em vigor a partir de 2025. Esses pontos serão obrigatórios em contratos e projetos de concessão de rodovias, visando proporcionar condições adequadas de repouso para os motoristas em viagem e, consequentemente, promover a segurança nas estradas.

De acordo com informações do Ministério dos Transportes, a medida tem como objetivo reduzir os acidentes nas rodovias federais, além de garantir o bem-estar dos profissionais do transporte. Até 2023, já havia 155 paradas em funcionamento nas estradas federais, com disparidade entre as administradas pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes e as concedidas à iniciativa privada.

A nova política, regulamentada por meio de portaria publicada no Diário Oficial da União, entra em vigor a partir de 2 de maio, com a obrigatoriedade de ao menos um ponto de parada e descanso em cada contrato de concessão de rodovias sob a gestão da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). Os locais devem atender requisitos mínimos de segurança sanitária e conforto, incluindo instalações como estacionamento, área de refeições, banheiros com papel higiênico e lavatórios com materiais para higienização das mãos.

*Com informações de Agência Brasil

Brasil é o segundo país com o pior asfalto do mundo

Um estudo recente realizado pelo portal CupomVálido em parceria com a OCDE e o portal britânico Compare The Market apontou que o Brasil figura como o segundo pior país do mundo para se dirigir, ficando atrás apenas da Rússia. O levantamento, que analisou diversos aspectos, incluindo a qualidade das vias, apontou a falta de investimento como um dos principais fatores para a precariedade das estradas brasileiras.

Segundo especialistas, como Diego Ciufici, superintendente da Abeda, a má condição das estradas não está relacionada à qualidade do asfalto, mas sim à falta de investimentos na infraestrutura rodoviária. Ciufici destaca que o Brasil, por ser um país rodoviário, enfrenta uma sobrecarga em sua malha viária, o que demanda mais investimentos para manutenção. Além disso, outros fatores como problemas no projeto estrutural das vias e condições climáticas adversas contribuem para a formação de buracos e irregularidades nas estradas.

Apesar das dificuldades enfrentadas, especialistas destacam que o Brasil possui tecnologia e conhecimento para produzir asfalto de qualidade, inclusive com alternativas sustentáveis. No entanto, ressaltam que é necessário um maior investimento e planejamento por parte do poder público para garantir estradas seguras e confortáveis para os motoristas. O DNIT, responsável pela manutenção das estradas federais, afirma monitorar regularmente as condições das vias e planeja ampliar os investimentos para melhorar a qualidade das rodovias brasileiras ao longo deste ano.

*Com informações do Jornal da USP

“Botão de Emergência” traz mais segurança a motoristas e passageiros de ônibus

Uma novidade já está incorporada aos novos ônibus do transporte público urbano de Ribeirão Preto. Trata-se de um pequeno display localizado do lado esquerdo do painel, com um teclado numérico que possui conexão direta com o Centro de Controle Operacional – CCO da RP Mobi e da PróUrbano, que tem como objetivo, ampliar a segurança de motoristas e passageiros.

Por meio desse equipamento, diante de eventuais ocorrências, poderão ser enviadas mensagens ao CCO. O sistema está sendo popularmente chamado de “Botão de Emergência”.

De acordo com o diretor de Transporte da RP Mobi, José Mauro de Araújo, o equipamento é fruto de um esforço conjunto entre a RP Mobi, consórcio PróUrbano e a Guarda Civil Metropolitana (GCM). “Qualquer ocorrência poderá ser comunicada por meio desse sistema, que atende perfeitamente o nosso compromisso de oferecer dentro do transporte coletivo urbano, um ambiente mais seguro para os condutores e usuários”, explica.

Esta novidade foi apresentada na RP Mobi durante encontro na manhã de segunda-feira, 19, com a presença da GCM e do consórcio PróUrbano, onde foi demonstrada a operacionalização do display no interior de um ônibus.

Entre as funcionalidades, é possível comunicar desde problemas operacionais até alguma eventual ocorrência policial. O sistema foi elogiado pelo comandante Domingos Fortuna, da GCM de Ribeirão Preto. “É um avanço significativo que vai nos auxiliar no combate a delitos, inclusive nos referentes a assédio sexual, nos possibilitando uma ação mais rápida e eficiente”, destaca. O sistema permite também a comunicação de diversas situações, inclusive de socorro médico.

Ele acrescenta que o painel servirá ainda para o enfrentamento da prática da “rabeira” nos ônibus. “Essa é uma situação de alto risco, de imprudência, principalmente no trânsito, que coloca a vida das pessoas em risco. Ao sermos comunicados com mais rapidez, poderemos atuar de forma mais ágil para combater essa prática”, reforça.

De acordo com a RP Mobi, o sistema deverá ser incorporado em breve a toda frota do transporte coletivo urbano do município.