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Acidente Voepass: Cenipa confirma extração completa dos dados das caixas-pretas do voo; Confira mais informações sobre o acidente aéreo

Imagem: Divulgação/ FAB
Imagem: Divulgação/ FAB

O Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) anunciou que conseguiu extrair com sucesso todas as informações das caixas-pretas do avião da Voepass, que sofreu um acidente em Vinhedo, São Paulo, na última sexta-feira (09).

De acordo com o brigadeiro Moreno, a extração foi realizada com 100% de sucesso, e todos os dados, incluindo as gravações de voz e de dados de voo, foram recuperados. Esses registros correspondem ao período imediatamente antes do trágico acidente.

O acidente com o voo da Voepass, que tinha como base Ribeirão Preto, resultou na morte de 62 pessoas, sendo 58 passageiros e quatro membros da tripulação. Moreno também informou que as caixas-pretas do avião foram analisadas, confirmando que a tripulação não fez nenhuma declaração de emergência aos órgãos de controle de tráfego aéreo.

O relatório preliminar da investigação deve ser divulgado dentro de 30 dias.

O QUE SE SABE SOBRE O ACIDENTE

O avião ATR-72-500 da Voepass havia passado por manutenção após um “dano estrutural” registrado cinco meses antes do acidente.

De acordo com uma reportagem do Fantástico, da TV Globo/EPTV, exibida no domingo (11), o avião havia apresentado uma falha no sistema hidráulico durante um voo em março. Esse problema foi detectado e registrado após um voo entre Recife e Salvador, quando a cauda da aeronave colidiu com a pista, causando um “dano estrutural”. Após o incidente, o avião ficou em Salvador por 17 dias e, em 28 de março, foi enviado para manutenção na oficina da Voepass em Ribeirão Preto.

A reportagem de Álvaro Pereira Júnior revela que a aeronave só voltou a operar comercialmente em 9 de julho. No entanto, o avião enfrentou uma despressurização em voo e teve que retornar a Ribeirão Preto para reparos. Após a correção, a aeronave voltou ao serviço em 13 de julho e continuou a operar até o acidente.

A Polícia Civil de São Paulo abriu um inquérito para investigar o acidente aéreo, enquanto as investigações do Cenipa (Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos) continuam em andamento para esclarecer as circunstâncias do acidente.

Em resposta ao acidente, a Voepass declarou que a aeronave PS-VPB, ATR-72, do voo 2283, havia decolado de Cascavel-PR sem restrições e com todos os sistemas operacionais em condições adequadas.

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De acordo com o brigadeiro Moreno, a extração foi realizada com 100% de sucesso, e todos os dados, incluindo as gravações de voz e de dados de voo, foram recuperados. Esses registros correspondem ao período imediatamente antes do trágico acidente.

O acidente com o voo da Voepass, que tinha como base Ribeirão Preto, resultou na morte de 62 pessoas, sendo 58 passageiros e quatro membros da tripulação. Moreno também informou que as caixas-pretas do avião foram analisadas, confirmando que a tripulação não fez nenhuma declaração de emergência aos órgãos de controle de tráfego aéreo.

O relatório preliminar da investigação deve ser divulgado dentro de 30 dias.

O QUE SE SABE SOBRE O ACIDENTE

O avião ATR-72-500 da Voepass havia passado por manutenção após um “dano estrutural” registrado cinco meses antes do acidente.

De acordo com uma reportagem do Fantástico, da TV Globo/EPTV, exibida no domingo (11), o avião havia apresentado uma falha no sistema hidráulico durante um voo em março. Esse problema foi detectado e registrado após um voo entre Recife e Salvador, quando a cauda da aeronave colidiu com a pista, causando um “dano estrutural”. Após o incidente, o avião ficou em Salvador por 17 dias e, em 28 de março, foi enviado para manutenção na oficina da Voepass em Ribeirão Preto.

A reportagem de Álvaro Pereira Júnior revela que a aeronave só voltou a operar comercialmente em 9 de julho. No entanto, o avião enfrentou uma despressurização em voo e teve que retornar a Ribeirão Preto para reparos. Após a correção, a aeronave voltou ao serviço em 13 de julho e continuou a operar até o acidente.

A Polícia Civil de São Paulo abriu um inquérito para investigar o acidente aéreo, enquanto as investigações do Cenipa (Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos) continuam em andamento para esclarecer as circunstâncias do acidente.

Em resposta ao acidente, a Voepass declarou que a aeronave PS-VPB, ATR-72, do voo 2283, havia decolado de Cascavel-PR sem restrições e com todos os sistemas operacionais em condições adequadas.

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