Com 50% da obra concluída, viaduto na Av. Brasil será inaugurado até janeiro

Com a instalação da rampa sul, em andamento, a construção do viaduto na avenida Brasil sobre a Mogiana chega na metade do caminho, confirmando com folga sua entrega prevista para janeiro. Os 50% concluídos representam a maior parte dos trabalhos ‘pesados’ e, portanto, é possível que a obra seja inaugurada antes do prazo oficial.

A rampa norte já está pronta, assim como as galerias de águas pluviais que evitarão enchentes, a pavimentação do entorno e a concretagem do pontilhão que fica a 100 metros dali, também na avenida Brasil, sob o qual circulam os trens da VLI. A ampliação do pontilhão faz parte do mesmo contrato e será entregue junto com o viaduto.

O cálculo do andamento de uma obra é feito regularmente pelos engenheiros da empresa contratada para realizar o serviço – no caso, a Autem Engenharia. Depois, os números são confirmados pelos profissionais da Secretaria Municipal de Obras Públicas, que fiscalizam os trabalhos.

Com investimentos de quase R$ 12 milhões, a obra foi reiniciada em maio deste ano e vai beneficiar 23 mil passageiros de ônibus de 12 bairros, que circulam pelo trecho todo mês.

Cidade interligada

A rampa norte, que já está pronta, dará acesso a quem vem do aeroporto para o Centro. A rampa sul, em construção, será usada por quem vem do Centro e vai seguir pela Brasil no sentido da avenida Thomaz Alberto Whately, onde o programa Ribeirão Mobilidade já construiu um viaduto igual ao que está em obras.

O Ribeirão Mobilidade foi criado pela prefeitura em 2017 e, desde então, já entregou 19 grandes obras viárias, além de levar novo asfalto para mais de 1.600 ruas, avenidas e travessas de 120 bairros.

Dentre as 19 obras prontas estão outros dois viadutos, seis corredores de ônibus, quatro pontes, uma passarela para pedestres e novas avenidas, além da duplicação e prolongamento de outras.

Até o final do ano que vem, serão 30 obras entregues, incluindo outros cinco corredores de ônibus, já em construção, que ligarão a cidade de ponta a ponta, agilizando a vida dos usuários de ônibus e dos 3 milhões de veículos que circulam por Ribeirão todo mês.

Viaduto vai receber corredor Norte-Sul

Pelo viaduto em construção na avenida Brasil, por exemplo, passará o corredor Norte-Sul, que ligará a cidade do complexo Ribeirão Verde até o Ribeirão Shopping. Ele se ligará aos outros corredores, que por sua vez, se ligarão aos outros, em algum ponto.

As principais obras do Ribeirão Mobilidade:

OBRAS PRONTAS

01 – Corredor + ciclovia em toda a extensão da Avenida do Café

02 – Corredor Av. Saudade-Rua São Paulo

03 – Corredor Av. Dom Pedro I + monumento na Praça Pedro Biagi + ciclovia nas avenidas Luiz Galvão César, Octávio Golfeto e Francisco Maggioni

04 – Corredor Av. Presidente Vargas

05 – Corredor Norte/Sul Trecho 1 (avenidas Mugnato Marincek, Recife e Thomaz Alberto Whately) + ciclovia na Avenida Magid Simão Trad

06 – Corredor Norte/Sul trechos 2 e 3 (avenidas Brasil, Mogiana, Paschoal Innechi, Meira Júnior e Independência) + ciclovias nas avenidas Luzitana e Cásper Líbero

07 – Túnel José Bonifácio

08 – Adequações viárias das avenidas Antônio Diederichsen, Nove de Julho, Portugal, Presidente Vargas, Itatiaia e Diederichsen

09 – Construção de uma nova avenida (Mugnatto Marincek)

10 – Construção e duplicação da Av. Adelmo Perdiza

11 – Passarela dos terminais de ônibus Evangelina de Carvalho Passig (sobre a Av. Jerônimo Gonçalves)

12 – Ponte ligando a avenida Fábio Barreto e a Rua Pompeu de Carvalho

13 – Ponte ligando as ruas Barão do Amazonas e Benjamin Constant

14 – Ponte ligando as ruas José Bonifácio e Paraíba

15 – Ponte ligando as ruas Tamandaré e Visconde de Inhaúma

16 – Prolongamento da Av. Profª Dinna Rizzi

17 – Prolongamento da Av. Fernando Ferreira Leite

18 – Viaduto “Profissionais da Saúde”, na Av. Francisco Junqueira

19 – Viaduto da Av. Brasil com a Thomas Alberto

OBRAS EM ANDAMENTO

01 – Corredor Norte-Sul Trecho 4

02 – Viaduto da Av. Brasil sobre a Av. Mogiana e construção da última etapa do pontilhão sobre a linha férrea, a 100 metros, na mesma avenida

03 – Corredor + restauração da Av. Nove de Julho + obras antienchente

04 – Corredor Quadrilátero Central

05 – Corredor Castelo / Treze de Maio

06 – Corredor Costábile / Kennedy

MAIS CINCO OBRAS COM INÍCIO PREVISTO PARA BREVE

Entre elas: pontes, uma obra antienchente na Avenida Paschoal Innecchi e construção de canal em concreto na avenida Zerrener, entre outras.

Vestibular da Fatec tem mais de mil vagas em Ribeirão e região

A Faculdade de Tecnologia (Fatec) de São Paulo abriu as inscrições para o vestibular do primeiro semestre de 2024, oferecendo mais de mil vagas em diversos cursos superiores de tecnologia gratuitos. Os cursos da Fatec estão disponíveis em sete cidades da região: Ribeirão Preto, Barretos, Bebedouro, Franca, Jaboticabal, Sertãozinho e Taquaritinga.

Uma novidade para este ano é a inclusão de 40 vagas matutinas no curso de Gestão de Recursos Humanos na unidade de Ribeirão Preto. Os candidatos interessados em concorrer a uma das vagas devem ter concluído ou estar cursando o Ensino Médio ou equivalente, com a comprovação da conclusão do curso no ato da matrícula. As inscrições podem ser realizadas até as 15h do dia 12 de dezembro pelo site da Fatec, com uma taxa de R$ 84. A prova está agendada para o dia 7 de janeiro de 2024.

Com a oferta de diversos cursos em tecnologia, a Fatec proporciona oportunidades de ensino superior gratuito para os moradores da região. Os cursos superiores de tecnologia têm duração mínima de três anos e preparam os estudantes para atuar em diferentes áreas do mercado de trabalho.

Serviço

Vestibular Fatec – 1º Semestre de 2024

Inscrições: de 16/10 até às 15h do dia 12/12

Prova: 7 de janeiro de 2024

Mais informações: clique aqui

Projeto Sorri Ribeirão atende 370 pacientes para confecção de prótese dentária

Em mais uma etapa do Projeto Sorri Ribeirão, que aconteceu no sábado (14), foram atendidos 370 pacientes, dos quais, 132 deles já estão aptos a iniciar a confecção das próteses. O processo começa no próximo dia 28 de outubro.

Criado para atender a demanda de pacientes que aguardam próteses dentárias na rede pública de Ribeirão Preto, foram agendados 660 pacientes previamente sob as orientações do Complexo Regulador da secretaria municipal da Saúde

238 pacientes foram encaminhados para a Atenção básica agendados com prioridade. Serão atendidos nas unidades básicas de saúde de referência e no CEO – Centro de Especialidades Odontológicas, para realização de procedimento que complementa o tratamento, e assim dar sequência nas próteses dentárias.

Os pacientes agendados aguardam atendimento desde 2020, e o projeto permitiu reduzir a fila da especialidade de pacientes que aguardavam desde 2017, portanto. Atualmente, 1.854 pacientes estão aguardando para ser atendidos.

“Estamos trabalhando com a expectativa de redução da fila da prótese dentária na rede pública da cidade, e com acolhimento humanizado os pacientes vem demonstrando com sorrisos o resultado positivo. O resgate da saúde bucal e da auto estima é o que as pessoas precisam e buscam”, explica Artur Rocha Martini.

Atualmente, estão em tratamento aos sábados, no NGA, cerca de 500 pacientes, para as confecções de peças protéticas e, conforme a complexidade, encontram-se em estágios diferentes.

Palmeiras tenta a contratação de volante argentino

O Palmeiras está se movimentando para assegurar seu primeiro reforço visando a temporada de 2024, e o nome em destaque é o volante Aníbal Moreno, do Racing, clube argentino. As negociações estão bem avançadas, embora o desfecho final ainda dependa de alguns acertos, como a realização dos exames médicos de praxe. A contratação de Aníbal Moreno surge como uma resposta à busca contínua do Palmeiras por um volante de qualidade, um espaço deixado em aberto desde a transferência de Danilo para o Nottingham Forest no início deste ano.

A saga para trazer Aníbal Moreno começou na janela de transferências anterior, quando o Racing estava decidido a obter 10 milhões de dólares (R$ 47,3 milhões na cotação da época), divididos em 9 milhões de dólares (R$ 42,5 milhões) fixos e 1 milhão de dólares (R$ 4,7 milhões) em bônus. No entanto, o Palmeiras não concordou em pagar essa quantia. Atualmente, os valores da negociação ainda não foram oficialmente divulgados, mas acredita-se que os argentinos estão dispostos a chegar a um acordo que reduza o montante. O negócio, inicialmente revelado pelo “Lance!”, parece caminhar para um valor aproximado de 7 milhões de dólares (R$ 35 milhões).

Aníbal Moreno expressou sua vontade de ingressar no Palmeiras, uma decisão que foi alimentada pelo desacordo anterior com o Racing. Mesmo após receber um aumento salarial, o jogador viu sua extensão de contrato com o clube argentino até dezembro de 2025. Essa aquisição, juntamente com as negociações em andamento com o atacante Bruno Henrique, do Flamengo, faz parte do plano de Leila Pereira, presidente do Palmeiras, de garantir de três a quatro reforços para a próxima temporada, impulsionando o elenco em busca de mais conquistas.

Comercial faz manutenção no gramado

O Comercial vive uma fase de reconstrução total. Com uma nova diretoria, presidente e comissão técnica, o time visa melhorar o máximo até o começo da série A2 do Paulista de 2024.

Além dessas reconstruções, o gramado do Palma Travassos é um dos principais pontos que precisa de melhorias urgente. De acordo com informações obtidas pelo WMais, a manutenção do gramado e a troca dos irrigadores custará cerca de R$ 10 mil. Além disso, o clube trabalha na manutenção da drenagem do campo, o que pode melhorar as partidas jogadas durante temporais de chuva.

A manutenção do gramado já era algo que o Comercial queria melhorar. Durante essa reestruturação, o presidente do clube, Fausi Henrique, disse que o gramado iria entrar em reforma, mas não receberia uma parte significativa de capital, devido as prioridades de contratações de jogadores.

*Com informações obtidas por Mário Baio

Prepare o bolso, vem multa aí: Radares e semáforos contam com novas tecnologias

O avanço da tecnologia tem trazido inovações significativas para o controle de tráfego e segurança viária no Brasil. Cada vez mais radares e semáforos estão sendo equipados com sensores e câmeras, permitindo não apenas melhorar o fluxo de veículos, mas também identificar e punir motoristas que tentam burlar os sistemas para evitar infrações.

Dentre as novas tecnologias em destaque, temos:

1. Radar Antimigué:

Este radar, atualmente em fase de testes em Curitiba e cidades do interior de São Paulo, tem a capacidade de detectar comportamentos de motoristas que freiam próximo ao radar e, logo após a passagem, aceleram rapidamente. Utilizando o efeito Doppler, o equipamento é capaz de medir a velocidade dos veículos até 50 metros após a passagem pelo radar, identificando variações bruscas. Além de controlar o excesso de velocidade, esses radares também podem registrar mudanças de faixa em locais proibidos e avanço de sinal vermelho. No entanto, ainda estão em fase de testes e não geram multas.

2. Semáforo Inteligente:

Os semáforos inteligentes, atualmente em fase de implementação em cidades como São Paulo, trazem inovações na gestão do tráfego. Em vez de operar com um sistema pré-programado, esses semáforos utilizam câmeras para monitorar o tráfego da via e ajustar a abertura e fechamento dos sinais de acordo com a necessidade. Além disso, eles se comunicam com outros semáforos e estão conectados a uma central de controle, o que permite o gerenciamento remoto. Isso possibilita a otimização do tempo dos sinais, melhorando o fluxo do tráfego e até mesmo limitando o acesso a áreas com incidentes, como acidentes rodoviários.

3. Radar de Barulho:

A poluição sonora também é uma preocupação no trânsito, e Curitiba está testando um “radar de barulho”. Apesar de ainda não gerar multas, esse sistema é equipado com sensores para coletar informações sobre veículos que emitem ruídos excessivos, como motocicletas com escapamentos modificados ou veículos com sistemas de som muito altos. Os sensores são ajustados para captar sons acima de 90 decibéis, um nível equivalente ao de uma máquina perfuradora ou um concerto de rock. As autoridades podem usar esses dados para considerar a implementação de medidas de controle de ruído no futuro.

4. Laço Indutivo:

O sistema de laço indutivo está presente em radares de diversas cidades brasileiras, incluindo São Paulo, Curitiba, Salvador, Anápolis, Aracaju, Novo Hamburgo e cidades do Pará. Ele é capaz de registrar e capturar imagens de veículos e motocicletas em qualquer parte da via, além de identificar infrações como parada sobre a faixa de pedestres, tráfego em local ou horário não permitido, conversões proibidas, ultrapassagens e conversões em locais proibidos.

5. Super-radar Multifuncional:

Uma nova geração de radares multifuncionais tem a capacidade de detectar até oito infrações e variações de excesso de velocidade, categorizadas em três faixas: 20% acima do limite permitido, entre 20% e 50% acima, e mais de 50% acima do limite. Cada uma dessas categorias representa um tipo de infração, sujeita a multas consideráveis e até mesmo suspensão do direito de dirigir. Além disso, esses radares são capazes de punir motoristas que param sobre faixas de pedestres, transitam em locais e horários não permitidos, fazem conversões em locais proibidos e avançam sinais vermelhos.

Essas inovações tecnológicas têm o potencial de melhorar a segurança no trânsito e coibir infrações, contribuindo para a conscientização dos motoristas e a redução de acidentes.

Botafogo lança camisa em homenagem ao Outubro Rosa

No último domingo (15), o Botafogo surpreendeu seus torcedores ao revelar uma nova camisa em apoio à campanha ‘Outubro Rosa’. O clube, em parceria com a fornecedora de material esportivo Volt Sport, tem como objetivo destacar a importância da conscientização e prevenção ao câncer de mama no Brasil com esse lançamento.

Ao contrário da tradicional camisa branca com listras tricolores, o novo manto apresenta a predominância da cor chumbo, enquanto os detalhes nas mangas e gola são em rosa, em sincronia com a campanha que acontece durante o mês de outubro. Além disso, o símbolo do clube e o logotipo da fornecedora também incorporam a cor da ação.

Laura Louzada, gerente de marketing da Botafogo SA, destacou a importância da iniciativa, afirmando: “Esta nova camisa em apoio ao Outubro Rosa demonstra nosso compromisso com a conscientização e prevenção do câncer de mama no Brasil. Queremos utilizar nossa presença no esporte para contribuir com a saúde das mulheres e com a disseminação da conscientização”.

Fernando Kleimmann, sócio-diretor da Volt Sport, também expressou seu orgulho em colaborar com a causa: “Estamos honrados em colaborar com o Botafogo nesta iniciativa do Outubro Rosa. Acreditamos que o esporte tem o poder de promover a conscientização e a solidariedade. Estamos orgulhosos de fornecer o uniforme que apoia essa causa tão importante. Esperamos que esta parceria ajude a inspirar a prevenção ao câncer de mama no país”.

Projeto de Lei garante repasse extra de R$ 27 bilhões para estados e municípios

Um importante Projeto de Lei Complementar, o PLC 136/2023, prevê duas compensações cruciais que representarão um repasse adicional de R$ 27 bilhões para os estados brasileiros. Essas medidas visam auxiliar os municípios a enfrentar os desafios financeiros que vêm ocorrendo recentemente.

Uma parcela desse repasse, no valor de R$ 6,7 bilhões, será destinada aos municípios como uma forma de compensação pela queda na arrecadação do Fundo de Participação dos Municípios (FPM) ocorrida entre julho e setembro deste ano. A outra parte visa compensar os estados pelo ICMS dos combustíveis que deixou de ser arrecadado em 2022. O projeto, já aprovado pelo Senado, agora aguarda a sanção do presidente da República até 31 de outubro para entrar em vigor.

César Lima, assessor de orçamento, enfatiza que, embora esse repasse adicional seja valioso para os municípios, ele não resolverá completamente os desafios financeiros que muitos enfrentam. A queda na arrecadação ao longo deste ano ainda representa um desafio significativo, e muitos municípios continuam a lidar com as consequências dessa situação.

A crise econômica nos municípios é um problema amplamente reconhecido, com 80% das cidades baianas dependendo significativamente do FPM como fonte de receita. As quedas sucessivas na arrecadação estão resultando em demissões em massa de servidores contratados e terceirizados, prejudicando a prestação de serviços públicos essenciais à população. A União dos Municípios da Bahia (UPB) publicou uma nota destacando essa situação e pedindo urgência na sanção do PLC 136/2023 para amenizar os desafios enfrentados pelas cidades.

Além da Bahia, municípios de outras regiões do Brasil enfrentam dificuldades semelhantes. Luciano Orsi, presidente da Famurs (Federação dos Municípios do Rio Grande do Sul) e prefeito de Campo Bom (RS), destaca as crescentes responsabilidades municipais na área da saúde e os desafios financeiros relacionados à arrecadação. Ele vê o PLC 136/2023 como uma ajuda valiosa para manter as finanças municipais.

Para enfrentar os desafios financeiros no próximo ano, é essencial que os prefeitos adotem uma gestão mais eficaz e um planejamento cuidadoso, mesmo que isso resulte em uma oferta reduzida de serviços à população. É prudente que os gestores estejam preparados para uma menor arrecadação até que a atividade econômica retorne aos níveis de 2022.

*Com informações do site Brasil 61

Yan Couto revela idolatria por Daniel Alves e gera repercussão negativa

Durante uma coletiva de imprensa antes do confronto contra o Uruguai na atual Data Fifa, o jovem lateral Yan Couto, recém convocado por Fernando Diniz, expressou sua admiração por Daniel Alves, considerando-o sua maior fonte de inspiração no mundo do futebol. Daniel Alves, que está atualmente preso na Espanha por acusações de estupro, é visto como um ídolo para Yan.

“Meu ídolo é o Daniel Alves. Não tem como ser outro. Cresci assistindo ele pela TV. Ele é um ídolo para muita gente, para muitos brasileiros”, disse Yan. Ele destacou a história de sucesso de Daniel Alves tanto na seleção quanto em seus clubes, e enfatizou como o estilo de jogo, altura, qualidade com a bola e habilidades defensivas de Daniel Alves o inspiram a ser um jogador mais completo.

Daniel Alves enfrenta um julgamento que poderia resultar em uma pena de até 15 anos, embora haja a possibilidade de ele fazer um acordo com a Justiça Espanhola para reduzir sua pena. A declaração de Yan Couto gerou controvérsias nas redes sociais, com opiniões divergentes sobre seu elogio a Daniel Alves em meio às acusações contra o jogador. Confira o vídeo aqui.

Comercial define prioridades para reforços na Série A2 do Paulista 2024

O Comercial se prepara para a disputa da Série A2 do Paulista no próximo ano, e o técnico Luiz Carlos Martins já traçou suas prioridades na busca por reforços para o time. Ele revelou que busca a contratação de quatro jogadores canhotos e um atacante com faro de gol para fortalecer a equipe. No entanto, o treinador também reconhece que, dentro das limitações orçamentárias, nem sempre será possível montar o time exatamente como deseja.

“Estamos tentando fazer as contratações dentro do orçamento que o presidente nos passou. Precisamos de um goleiro, um goleiro reserva, um zagueiro, um lateral, um meia, um volante e, particularmente, quatro jogadores canhotos. Meu time precisa ter aqueles jogadores que sentem o cheiro do gol. Às vezes, mesmo não estando bem, a torcida pede para substituir, mas é só deixá-los lá, quietos, que eles marcam. Além disso, tem aqueles que precisam de uma reza para fazer gol”, enfatizou o comandante do time comercialino.

Martins também deixou claro que deseja jogadores em atividade e tem acompanhado de perto atletas das Séries C e D do Brasileiro, bem como da Copa Paulista. “Não quero jogadores que estão parados há três, quatro meses”.

Até o momento, o Comercial mantém apenas seis jogadores que participaram da Copa Paulista no elenco. O técnico espera que todos os atletas demonstrem comprometimento e determinação em campo, adaptando-se quando necessário para aproveitar o potencial de cada um. O planejamento da equipe prevê o início da preparação em 1º de novembro, e o clube segue em busca de reforços para alcançar seus objetivos na Série A2 do Paulista em 2024.