Ribeirão Preto receberá 33 radares em rodovias da região

O Estado de São Paulo planeja a implementação de 649 novos radares de controle de velocidade em suas rodovias até 2024, com 33 deles destinados à região de Ribeirão Preto. Os locais contemplados incluem vias como Candido Portinari, Altino Arantes, Mário Donegá e Abrão Assed. Dentre os radares, 536 serão inteligentes, capazes de realizar a leitura automática das placas dos veículos e transmitir dados em tempo real para o Departamento de Estradas de Rodagem (DER).

O processo de contratação, incluindo os serviços de fiscalização e controle de velocidade, terá seu edital aberto em 26 de fevereiro, com o governo investindo R$ 202 milhões. O objetivo é instalar os novos equipamentos no primeiro semestre de 2024. Detalhes sobre locais específicos e requisitos podem ser consultados no site do DER.

30 novos radares serão colocados nas Rodovias de Ribeirão Preto e região

O Departamento de Estradas de Rodagem (DER) do Governo de São Paulo iniciou o processo de licitação para a aquisição de 30 radares de velocidade que serão instalados nas rodovias da região de Ribeirão Preto. Essa iniciativa faz parte de um projeto mais amplo que contempla a instalação de 649 novos equipamentos em todo o estado.

Atualmente, a fiscalização nas rodovias estaduais é realizada exclusivamente por radares nas viaturas da Polícia Militar Rodoviária, os quais também auxiliam na identificação de veículos furtados ou com registros irregulares. Os novos radares, previstos para operar a partir do primeiro semestre de 2024, substituirão os equipamentos antigos, totalizando mais de 600 pontos de medição de velocidade em estradas paulistas.

O investimento estimado para essa expansão é de R$ 196,8 milhões, cobrindo a malha operada pelo DER, composta por 16 mil quilômetros de rodovias pavimentadas. A medida visa reforçar a segurança viária, especialmente considerando que metade das multas aplicadas nas rodovias do estado são relacionadas ao excesso de velocidade.

Os radares, equipados com tecnologia OCR (reconhecimento ótico de caracteres), não apenas fiscalizarão a velocidade, mas também realizarão a leitura automática das placas dos veículos, proporcionando uma contagem detalhada e transmitindo informações em tempo real para o DER. O processo de licitação estará aberto até 8 de janeiro de 2024, visando a escolha das empresas responsáveis pela implementação desses dispositivos em pontos estratégicos definidos pelo DER em suas 14 regionais em todo o estado.

Pedágios na região de Ribeirão Preto sofrem reajuste quinta-feira, 23

A partir desta quinta-feira (23), as praças de pedágio nas rodovias sob concessão da Arteris/ViaPaulista, no interior de São Paulo, enfrentarão ajustes nas tarifas. O reajuste de 5,18%, publicado pela Artesp (Agência Reguladora de Transporte do Estado de São Paulo) no Diário Oficial do Estado, baseia-se no IPCA (Índice de Preços ao Consumidor Amplo) do período entre setembro de 2022 e setembro de 2023.

Na região de Ribeirão Preto, seis praças de pedágio serão impactadas, incluindo as rodovias Anhanguera (SP-330), Cândido Portinari (SP-334), Antônio Machado Sant’Anna (SP-255) e Engenheiro Thales de Lorena Peixoto Júnior (SP-318). Os novos valores foram divulgados, refletindo a atualização tarifária:

  • Guatapará: Manual – R$ 16,60 / Automática – R$ 15,77
  • Santa Rita do Passa Quatro: Manual – R$ 9,50 / Automática – R$ 9,02
  • São Simão: Manual – R$ 9,50 / Automática – R$ 9,02
  • Batatais: Manual – R$ 10,60 / Automática – R$ 10,07
  • Restinga: Manual – R$ 10,60 / Automática – R$ 10,07
  • São Carlos: Manual – R$ 7,70 / Automática – R$ 7,31

Este reajuste, embora impactante para os usuários das rodovias, segue os parâmetros estabelecidos pela agência reguladora e reflete a variação dos preços no período mencionado.

Governo de SP desobstrui último trecho da Rio-Santos (SP-055)

Após cinco dias de trabalho ininterrupto, equipes do DER desobstruíram todos os trechos da Rodovia Rio-Santos (SP-055) que estavam totalmente bloqueados. Na noite de ontem (23), o km 174,5 da via, na altura da Praia Preta, em Juquehy, foi liberado para veículos de passeio e pesados.

Anteriormente, este ponto da pista estava aberto exclusivamente para veículos de emergência e abastecimento, o que permitia ampliar o acesso e socorro às vítimas, além da chegada de insumos.

Para garantir a segurança dos usuários, no momento, a operação neste trecho está ocorrendo em comboio, liderado pelas viaturas do DER. No restante da via, onde ainda há bloqueio parcial, há pontos de “pare e siga”.

Abertura das rodovias

Ao longo da semana, técnicos do DER, com o apoio de homens do Exército, utilizaram retroescavadeiras, tratores, entre outros equipamentos, para liberar seis trechos da SP-055 que ficaram completamente cobertos por lama, árvores e pedras provenientes dos deslizamentos entre os quilômetros 136 ao 180.

O Centro de Operações e Informações (COI) atuou 24h na coleta de informações e mobilização das equipes. No momento há 14 pontos com interdição parcial nas cidades de São Sebastião, Ubatuba e Caraguatatuba, mas que permitem a passagem de veículos.

Ainda no caminho para o litoral norte, a rodovia Oswaldo Cruz, também tem dois pontos parcialmente liberados entre os quilômetros 11 e 13.

Confira os trechos liberados parcialmente:

• Rio-Santos (SP-055)
o Km 066 – queda de barreira (Praia de Fortaleza);
o Km 084 – queda de árvore (Praia Tabatinga);
o Km 087– queda de barreira e árvores (Praia da Cocanha);
o Km 096 – queda de barreira (Praia Massaguaçu);
o Km 116 – queda de barreira (Praia da Cigarra);
o Km 142 – queda de barreira e árvores (Praia do Toque Toque);
o Km 136 ao 142 – queda de barreira e árvores (Praia do Guaicá e Toque Toque);
o Km 151 – erosão (Praia de Paúba)
o Km 157 ao 162 – queda de barreira (Praia de Maresias);
o Km 164 – queda de barreira (Praia de Boiçucanga);
o Km 174 – queda de barreira (Praia Preta)
o Km 180 – queda de árvore (Praia Preta);
o Km 188 ao 189 – erosão (Praia de Boracéia);
o Km 203 – queda de barreira (Praia Guaratuba).

• Rodovia Oswaldo Cruz (SP-125)
o Km 11 – queda de barreira;
o Km 13 – queda de barreira;